Heinkel He 162
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Heinkel He 162 Salamander | |
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Heinkel He 162 in una foto a colori dell'epoca |
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Descrizione | |
Ruolo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Primo volo | 6 dicembre 1944 |
Costruttore | Heinkel |
Dimensioni | |
Lunghezza | 9.05 m |
Apertura alare | 7.2 m |
Altezza | 2.6 m |
Superficie alare | 14.5 m² |
Pesi | |
A vuoto | 1660 kg |
Massimo al decollo | 2800 kg |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto BMW 003 |
Potenza | 7.85 kN di spinta |
Prestazioni | |
Velocità massima | 900 km/h |
Autonomia | 975 km |
Tangenza | 12000 m |
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Progetto:Aviazione |
L'Heinkel He 162 Salamander detto più comunemente Volksjäger (caccia del popolo) deriva come struttura dall'Heinkel He 178 e ne mantiene la fusioliera metallica e l'ala lignea, ma il motore è posto in posizione dorsale (cioè sopra la fusoliera), questo determina l'impossibilità di avere un impennaggio verticale centrale, ma bensì due laterali, che risultino sufficientemente lontani dal flusso del getto del motore stesso. Le tozze ali del Salamader terminano in due supefici rivolte verso il basso per compensare l'effetto diedro di cui l'aereo apparve essere vittima nei primi voli di prova.