Hawker Hind
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Hawker Hind | |
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Descrizione | |
Ruolo | Bombardiere/Addestratore |
Equipaggio | 2 |
Primo volo | 12 settembre 1934 |
Entrata in servizio | novembre 1935 |
Costruttore | Hawker |
Esemplari costruiti | 592 |
Dimensioni | |
Lunghezza | 9,0 m |
Apertura alare | 11,4 m (ali superiori), 9,5 (ali inferiori) |
Altezza | 3,1 m |
Superficie alare | 32,3 m² |
Pesi | |
A vuoto | 1.530 kg |
Carico | 2.100 kg |
Massimo al decollo | |
Propulsione | |
Motore | un Rolls Royce Kestrel V |
Potenza | 640 CV |
Prestazioni | |
Velocità massima | 301 km/h |
Autonomia | |
Tangenza | 8.350 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una Vickers |
Bombe | fino a 225 kg |
La lista di aerei militari presenti su wiki | |
Progetto:Aviazione |
L'Hawker Hind era un bombardiere leggero britannico biposto in servizio nel periodo tra le due guerre mondiale, derivato dall'Hawker Hart. Veloce quasi quanto il suo progenitore, l'Hind si dimostrò una macchina veloce, bella e di successo, ma il tempo dei biplani finì molto presto per i bombardieri, e i Fairey Battle e Bristol Blenheim sostituirono gli Hind alla fine degli anni '30, dopo diversi anni in cui essi erano la punta di lancia dei reparti da bombardamento della RAF, con il loro pur modesto carico di 227kg.