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Aerei da guerra (enciclopedia) - Wikipedia

Aerei da guerra (enciclopedia)

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

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Aerei da guerra è una enciclopedia trattante argomenti esclusivamente relativi alla guerra aerea moderna.

Essa venne sviluppata dalla Aerospace Publishing, copyright 1985 per i testi, Pilot Press Ltd. per i disegni e i grafici. L'edizione originale venne pubblicata dalla Orbis Publishing Ltd. ,Londra, ma in Italia venne importata e redatta nella nostra lingua dalla De Agostini, copyright 1987.

Lo staff vedeva ancora Mario Nilo come direttore generale, assieme a Jason Vella, mentre la direzione delle redazioni era affidata a Vincenzo Dominici.

I testi erano, nell'originale inglese, di grandi esperti come R. Francillon, Alfred Price e Bill Gunston.

Il progetto di questa enciclopedia venne studiato appena dopo Armi da guerra, e un poco prima Take Off. Esso venne evidentemente trovato necessario per dare un maggiore risalto sulle moderne macchine da combattimento aereo, evidentemente considerate abbastanza sofisticate e richieste da meritare una enciclopedia tutta loro. Forse si pensò che questo filone era il più gradito dei vari su cui l'enciclopedia precedente, realmente omnicomprensiva, era interessata.

Il progetto di base venne certamente influenzato anche da alcuni elementi importanti: la Guerra Fredda era allora in fase culminante, ma a differenza dell'inizio anni '80 in Occidente si cominciava a considerare possibile e probabile vincerla. Uno di questi motivi era il potere aereo, come nel caso del Panavia Tornado, aereo-meraviglia che stava entrando in servizio al momento della redazione di Armi da guerra,( che ne dava già molto risalto), ma che si stava diffondendo in gran numero qualche anno dopo. Il N.1 era dedicato per l'appunto al Tornado.

Lo schema dell'opera era il seguente.

Primo argomento, guerra aerea, nel caso del N.1, quell in Afghanistan (all'epoca non erano ancora entrati nelle cronache i Stinger, per cui si tratta di una testimonianza coeva di quando i mujaideen erano prossimi alla sconfitta).

Poi viene 'il grande aereo', nel caso del N.1 il Tornado, con un disegno centrale di 30x80 centimetri ripiegabile, estremamente curato e dettagliato, dotato di numerose indicazioni sui particolari del disegno. Vi è anche una sezione molto dettagliata della macchina, i reparti operativi e le loro insegne, e comparazioni sommarie con i velivoli pariclasse.


Si passa poi allo schedario, tutti gli aerei dalla A alla Z ,con un'aereo, disegni, fotografia, scheda tecnica, stemmi di tutti gli utilizzatori noti con tanto di mappamondo colorato dove esistono evidenziate in rosso le nazioni che lo usano.

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