שיחת משתמש:Urilei

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

תוכן עניינים 1 ברוך בואך לוויקיפדיה! 2 ויקיזציה 3 עריכה 4 התמונה המרהיבה מהערבה 5 קטגורית המשימות בחלל 6 תחבורה בת קיימא 7 תבנית:שכתוב בקו (תחבורה) 8 הודעתך בויקיפדיה:בקשות ממפעילים 9 רק לוודא - התמונה של נתיבי איילון 10 שלום אורי 11 תבנית:מחק 12 תחנות רכבת 13 כרטוס משותף

[עריכה] ברוך בואך לוויקיפדיה!

שלום Urilei, וברוך בואך לוויקיפדיה – האנציקלופדיה העברית החופשית הראשונה.
ויקיפדיה היא אנציקלופדיה חופשית, שיתופית ופתוחה שכולם יכולים לקרוא ולהיעזר בה, ואף לערוך אותה. להלן מידע שיהיה לך לתועלת:

עריכה: אם ברצונך להוסיף או לשפר ערך שקראת, ניתן ואף כדאי לעשות זאת. יש ללחוץ על לשונית "עריכה" בראש העמוד ולתקן כמיטב הבנתך. לפני שמירת השינוי מומלץ ללחוץ על "הראה תצוגה מקדימה" ולוודא שהשינוי שעשית תקין. לפרטים נוספים: איך לערוך דף, סיוע לגבי עריכות "נעלמות", איך לעצב דפים.

דפי שיחה: בראש כל דף מופיעה לשונית "שיחה", שלחיצה עליה מובילה לדף השיחה של הדף. שם ניתן לדון עם אחרים בתוכן הערך. לדף השיחה ניתן להוסיף נושא חדש בלחיצה על לשונית הפלוס (+) הנמצאת בראש הדף. בדפי השיחה יש להקפיד על כללי התנהגות בין חברי הקהילה.

חתימות: בוויקיפדיה אין חותמים בגוף הערכים, אך חותמים בסוף כל הערה שכתבת בדף שיחה. כדי לעשות זאת יש להוסיף ארבעה סימני ~ (זרקא) בסוף הטקסט שכתבת (כך: ~~~~), אלו יהפכו אוטומטית בשמירה לחתימה הכוללת את שמך וקישור לדף המשתמש שלך, בתוספת השעה והתאריך.

דפי משתמש והודעות אישית: לכל משתמש רשום יש "דף משתמש" ודף "שיחת משתמש". דף המשתמש, שאליו ניתן להגיע בלחיצה על שמו של המשתמש, משמש בדרך כלל את המשתמש כדי להציג פרטים על עצמו. בדף השיחה של המשתמש אפשר להשאיר לו הודעות. המשתמש יקבל חיווי על ההודעה הממתינה.

לתשומת לבך: אין להכניס לוויקיפדיה חומר המוגן בזכויות יוצרים או תרגום שלו. הדבר תקף גם לגבי תוכן כתוב וגם לגבי תמונות - אין להעלות תמונות שמצאת סתם כך בגלישה באינטרנט, אלא יש לברר האם ניתן להשתמש בהן בהתאם לחוקי זכויות היוצרים.

מומלץ לעיין במדריך הכתיבה המקוצר שמסביר את כללי הכתיבה הבסיסיים. אם ברצונך בעזרה נוספת, ניתן לקרוא את דפי העזרה. אם ברצונך לשאול שאלה כללית הקשורה לוויקיפדיה (מדיניות, נהלים וכדומה), יש לעשות זאת במזנון. אם יש לך שאלה ספציפית, או שברצונך לקבל עזרה בנושא מסוים, ניתן לפנות לדלפק הייעוץ. אני אישית אשמח לעזור אם תתעורר שאלה או בעיה, וכך גם כל שאר הוויקיפדים.

בהנאה!
odedee • שיחה‏ 23:50, 30 אפריל 2006 (IDT)

[עריכה] ויקיזציה

שלום. תודה על תרומך - אנא שים לב כי ויקילינקים יש לבצע בלשון יחיד ולא ברבים: כך למשל יש לרשום [[אוטובוס|אוטובוסים]] ולא לחבר ישר לאוטובוסים. בברכה, אסף 01:07, 1 מאי 2006 (IDT).

תודה. שמתי לב והספקת לתקן אפילו לפני... Urilei 01:09, 1 מאי 2006 (IDT)

[עריכה] עריכה

במידה ועריכה של ערך לא הסתיימה על ידך התשמש בתבנית {{בעבודה}} .דרור 15:12, 31 מאי 2006 (IDT)

התבנית לא מתאימה לי. אמנם יש לי עוד מה להוסיף לערך כי הייתי חייב לזוז באמצע הכתיבה, אבל בהחלט אין לי כוונה שאף אחד לא יגע בערך, להיפך. Urilei 16:19, 31 מאי 2006 (IDT)

[עריכה] התמונה המרהיבה מהערבה

מאיזה מקום בדיוק צולמה התמונה המרהיבה והמקסימה והנהדרת שהוספת לערך הערבה? בברכה, יאיר בן-צבי, אילת 11:26, י"ג בסיוון ה'תשס"ו (תאריך עברי)

האמת שאני לא יודע להגיד לך 100%, אבל צילמתי אותה בטיול ג'יפים מפארק תמנע לאילת, כך שזה איפשהו באמצע... Urilei 13:23, 9 יוני 2006 (IDT)

[עריכה] קטגורית המשימות בחלל

לא ידעתי שניתן לסדר קטדוריה. גם לי הפריעה העובדה שהערכים בקטגוריה לא מסודרים ע"פ תאריך השיגור. תודה על העצה וההסבר. אני אדאג לשנות את הסדר. Avishay 22:06, 25 יוני 2006 (IDT)

[עריכה] תחבורה בת קיימא

מילא נת"ע, אבל מה קשורה חברת נתיבי איילון? מה גם שהקישור לנתיבים עצמם קצת מטעה, כי הנתיבים לא כל כך בני קיימא... עידן ד 19:57, 6 יולי 2006 (IDT)

אמנם אני לא אורי אבל אני אנסה לענות כי אני מבין גם קצת בנושא. נתיבי איילון לא רק אחראית על בניה של הכביש. הם הכינו תוכנית אב לתחבורה בכל גוש דן. תוכנית נהדרת ומקצועית שבגלל סיבות שונות לא מיושמת. בברכה, לב - שיחה 20:03, 6 יולי 2006 (IDT)

כמו שאמר לב, זו הסיבה ואני מוסיף על כך ברגע זה בערך של נתיבי איילון. Urilei 20:06, 6 יולי 2006 (IDT)

ועוד תוספת, גם ציונה של נת"ע בערך הוא לא משום שהיא אחריות על הקמת רכבת קלה (באותה מידה היה ניתן לכתוב את רכבת ישראל ולא עשיתי את זה). חברת נת"ע עוסקת גם במציאת פתרונות נוספים ובהכללה של הרכבת הקלה כחלק ממערך תחבורה כולל, מה שרכבת ישראל לא ממש עושה מעבר לתפעול מסילות הברזל. שים לב שהפרדתי בין הארגונים החברתיים שעוסקים בכך לבין החברות ה"מסחריות" שמקדמות את הנושא (בגרשיים כי נת"ע היא לא ממש חברה מסחרית), אם כי אתה מוזמן לחדד את ההפרדה הזו בין השניים. Urilei 20:15, 6 יולי 2006 (IDT)

נורא פשוט. חברות ממשלתיות. למה לא לכתוב את חברת נתיבי איילון וזהו? עידן ד 21:11, 6 יולי 2006 (IDT)

אתה מוזמן להתחיל לכתוב ואני מבטיח להצטרף. כרגע אין לי מספיק בשביל ערך. Urilei 21:14, 6 יולי 2006 (IDT)

יש לי יופי של ספרים על הרכבת בישראל, מסוף המאה התשע עשרה. חודש הבא אני ארחיב את הערכים בנושא. חברת נתיבי איילון אולי אחר כך. עידן ד 22:06, 6 יולי 2006 (IDT)

מצויין, בדיוק פתחתי קטגוריה בנושא, חפש בישראל: תחבורה, אתה מוזמן להצטרף, רק המנע מיצירת ערכים רדודים, היה לי אחד כזה כשכתבתי את "צמתים ומחלפים" וזה לא היה לחיוב. Urilei 22:12, 6 יולי 2006 (IDT)

[עריכה] תבנית:שכתוב בקו (תחבורה)

שלום רב אורי. אבקש אם תוכל לפרט מדוע הערך זקוק לשכתוב. שים לב שעצם עובדת דלילותו אינה סיבה לתבנית ואז יש להסירה ולהחליפה בהודעת קצרמר או תבנית:להשלים (מתאים יותר, לטעמי). זהר דרוקמן 19:53, 16 יולי 2006 (IDT)

[עריכה] הודעתך בויקיפדיה:בקשות ממפעילים

העברתי אותה לויקיפדיה:דלפק ייעוץ#רשימת המעקב, כי לשם היא מתאימה. ‏– rotemliss – שיחה 22:27, 22 יולי 2006 (IDT)

[עריכה] רק לוודא - התמונה של נתיבי איילון

שלום, אני רק רוצה לוודא - האם התמונה המרהיבה בחשיפה ארוכה של נתיבי איילון בלילה צולמה על ידך, ואתה גם שחררת אותה לרשות הציבור? בתודה, וולנד 12:43, 21 באוגוסט 2006 (IDT)

כן וכן, שיהיה לציבור בכיף... :-) Urilei 22:45, 21 באוגוסט 2006 (IDT)

[עריכה] שלום אורי

מה שלומך? בכל מקרה, רציתי לדעת אם יש לך אולי תמונה של קטר בובו או קוקו של רכבת ישראל? אשמח להעלות את התמונה לערך קטר. בברכה, לב - שיחה 17:03, 22 באוגוסט 2006 (IDT)

מסתבר שלא... אנסה לתפוס משהו... מה עדיף? עם או בלי רכבת? לתפוס קטר בודד אפשר רק בלוד וגם זה לא בטוח Urilei 23:07, 22 באוגוסט 2006 (IDT)

לא משנה עם או בלי רכבת. תודה. בברכה, לב - שיחה 00:53, 23 באוגוסט 2006 (IDT)

[עריכה] תבנית:מחק

שלום, אבקש שלא תשתמש בתבנית לערכי הבל חדשים אלא רק לדפים שנתייתרו או להבלים עתיקים אם אתה רואה כאלה. ערכי הבל חדשים ממילא לא ישרדו את יומם והשמת התבנית עליהם רק מפריעה במקום לעזור. תודה, ‏odedee • שיחה 20:12, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

סבבה... האם אפשר סתם לרוקן את העמוד מתוכן? Urilei 20:15, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

אורי, יש את הדף: ויקיפדיה:בקשות ממפעילים. אפשר לבקש שם מחיקת דפים וכ"ו. בברכה, לב - שיחה 20:16, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

אני מכיר אותו. השאלה האם יש סיבה טובה להניח לטקסטים כמו "היסטוריה זה חרא" להישאר עוד כמה דקות בויקי... Urilei 20:18, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

העולם ישרוד אם כך יקרה. בדרך כלל המפעילים מבצעים את עבודתם נאמנה בתוך זמן קצר ביותר. זהר דרוקמן - אהמ - שלום עולמי 20:53, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

אף אחד לא היה מגיע לערך הזה בדקות שעד מחיקתו. העריכה שלך (בין אם היא ריקון תוכן הערך או השמת תבנית מחק) מבזבזת את זמנך, כי נגיע אליו בכל מקרה די מהר, היא מקפיצה את הערך בדף שינויים אחרונים כך שגם אחרים רואים אותו, ולסיום היא מאלצת את המפעילים לבדוק את ההיסטוריה של הערך. חבל. אני יודע שזה מטריד, אבל פשוט תתעלם מהזבל. זה הדבר שהכי בטוח שלא יפוספס - השחתות תוכן הן עניין קשה בהרבה ובהן יש להשקיע. תודה, ‏odedee • שיחה 20:59, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

[עריכה] תחנות רכבת

אורי, תודה על הערתך, אך, לצערי, איני רואה עימך עין בעין את חשיבותה של התרומה ליצירת ערך לתחנת רכבת. כל ערך - גם אם הוא דל - מהווה פיסת מידע ראשונית למתעניין בתחום. לא-אחת, דווקא ב"פיסת מידע ראשונית" זו ישנה התשובה למה, שמחפשים קוראים בערך זה. זה עדיף מלא-כלום. אכן, "מי שמכיר את התחנה", כדבריך, "כבר יודע" את הפרטים הללו, אך זו רק ההתחלה, והוא מוזמן להרחיבה בפרטים נוספים.

[עריכה] כרטוס משותף

אני רוצה ליצור את הערך, אך האם הוא מתייחס לתח"צ בלבד, או שיש ליצור דף פירושנים כשאחד מהם הוא "כרטוס משותף (תחבורה ציבורית)"?--OhadAston 14:48, 8 בדצמבר 2006 (IST)

אני לא מכיר כרטוס משותף שלא של תחבורה ציבורית, אך אני חושב שהערך מיותר. אתה מוזמן ליצור ערך על "כרטוס", כולל כל שיטות הכרטוס שהמציא האדם, ושם לכתוב גם על כרטוס משולב שכזה. הערך הנוכחי לא אנציקלופדי במיוחד. "כרטוס" שמשהו שכן קיים בעוד מקומות חוץ מתחבורה, ושם כבר צריך את הסוגריים. Urilei 21:26, 9 בדצמבר 2006 (IST)