שיחה:כרמלית

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

הכרמלית היא למעשה מעלית בשיפוע, כפי שמצויין בערך חיפה. חבל שאני לא משוכנע שאני יודע איך לנסח את ההתיחסות לעובדה זו. מישהו מוצלח ממני? הא? 16:55, 12 נובמבר 2005 (UTC)

תוכן עניינים 1 תאריכים 2 הצעת הוספה למומלצים 3 ערך מומלץ? 4 פרט תמוהה

[עריכה] תאריכים

על פי האתר של הכרמלית היא החלה לפעול בשנת 1956. על פי הערך אבא חושי היה כתוב במקור 1951 וכיוון שהיה ברור שזוהי טעות תיקנתי ל-1961. אבל לפני שאני מתקן ל-1956 כפי שהאתר של הכרמלית כותב קצת קשה לי להבין איך ייתכן שאם העבודות החלו ב-13 ביולי 1956 ניתן היה לגמור אותן עד סוף אותה שנה. מצד שני גם 5 שנים נשמע יותר מדי לפרויקט כזה. אתמהה אביהו 16:53, 16 אפריל 2006 (UTC)

לצערי איני יודע לעזור, אך אציין שכדאי לציין בערך את התקופה הארוכה שבה הכרמלית לא הייתה בשימוש - תקופה שאיני יודע מתי החלה, אך הסתיימה עם שיפוץ הכרמלית בשנת 1992. הא? 17:55, 16 אפריל 2006 (UTC)

ברכות. הא? 18:14, 16 אפריל 2006 (UTC)

ציטוט מעמ' 224 מהספר "אבא חושי איש חיפה": "בשישה באוקטובר 1959 שלח כתב העיתון חירות כתבה אוהדת ומפרגנת לאבא חושי שבמרכזה הידיעה -"הבוקר בשעה שש ושלושים עמדה להיערך נסיעת הבכורה של הרכבת התחית בחיפה". דרור 19:18, 16 אפריל 2006 (UTC)

שווה. הא? 19:38, 16 אפריל 2006 (UTC)

[עריכה] הצעת הוספה למומלצים

הועבר מויקיפדיה:ערכים מומלצים/הוספה למומלצים 14:25, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

מאחר ואני לא אחד מהלוחצים הסדרתיים על "ערך אקראי", זו ההצעה הראשונה שלי לערך מומלץ: ערך שהגעתי אליו לחלוטין במקרה, קראתי אותו בעניין ולדעתי הוא כתוב בצורה טובה ומפורטת מאוד מבחינת התוכן ומבחינה סגנונית, ומתאים להיות ערך מומלץ. נריה 11:11, 17 בספטמבר 2006 (IDT)

• בעד motyka • שיחה 21:56, 17 בספטמבר 2006 (IDT)
• נגד ‏pacman • שיחה 10:46, 18 בספטמבר 2006 (IDT)
• בעד --השמח בחלקו (-: 23:49, 18 בספטמבר 2006 (IDT)
• עקרונית בעד אבל הייתי רוצה לשמוע ביקורת ממספר מומחי התחבורה וחיפה שלנו --> צ'כלברה . דבר . שב . צחק 00:04, 19 בספטמבר 2006 (IDT)

  הערך בסדר גמור. רוב המידע שבו לקוח ממחקרו של ד"ר אביתר רייטר שהוא הרשה לי להשתמש בו בוויקי. אם יש לך הערות ממוקדות אשמח לשמוע. לב - שיחה 20:18, 21 בספטמבר 2006 (IDT)

  אין לי כלל ידע בנושא אבל אני סומך עליך ועל מקורותיך. מבחינת סגנון/עיצוב הערך בסדר גמור. --> צ'כלברה . דבר . שב . צחק 20:23, 21 בספטמבר 2006 (IDT)

• בעד סקרלט 12:25, 20 בספטמבר 2006 (IDT)
• בעד אחלה ערך... חוץ מזזה, יש ערכים פחות טובים שקיבלו את התואר... אור גואטה 14:00, 23 בספטמבר 2006 (IDT)
• נגד הערך סובל מירידה מופרזת לפרטים. כל הפרטים נכונים ורלבנטיים, אבל הופכים את הערך לכזה שאינני יכול להמליץ עליו. דוגמה: "בישיבתה של מועצת העירייה מיום ה-1 בינואר 1956, הוחלט על מינוי ועדה בת 7 חברים שמתפקידה לבדוק את פרטי התוכנית ולדווח למועצה אודות מסקנותיה", "ראש הממשלה התכבד בגזירת הסרט" - משפטים שאפשר למחוק כליל. פרטים אחרים ניתן להעביר להערות שוליים. לאחר שיינתן טיפול נאות לערך, אשמח לשנות את הצבעתי. דוד שי 14:21, 23 בספטמבר 2006 (IDT)
• בעד Ēθamš שיחה 17:51, 23 בספטמבר 2006 (IDT)
• בעד Urilei 19:04, 25 בספטמבר 2006 (IDT)

הוסף

[עריכה] ערך מומלץ?

איך ייתכן שאין אפילו משפט אחד על מידת ההצלחה של הכרמלית וסטטיסטיקה של מספר הנוסעים בה? היא ידועה לשמצה בכך שכמעט אף אחד לא נוסע בה, והיא כישלון כלכלי של ממש. לא יעלה על הדעת שלא יציינו את זה, ועוד כאשר הערך מומלץ. ג פ 08:36, 2 באוקטובר 2006 (IST)

כחיפאי, ובכלל - אתה מוזמן להוסיף מידיעותיך לכל ערך, מומלץ ושאינו מומלץ. נריה 18:58, 2 באוקטובר 2006 (IST)

אני מעדיף שזה יעשה עם מקורות ספרות מהימנים ובצורה מדויקת ומפורטת. אני לא הכתובת בנושאים אלה. ג פ 23:27, 2 באוקטובר 2006 (IST)

בתור התחלה אפשר לתרגם מהאתר האנגלי. איך זה ששם זה כתוב וכאן לא? ג פ 23:30, 2 באוקטובר 2006 (IST)

[עריכה] פרט תמוהה

"אין בקרונות הכרמלית מנוע, ומשקלם של הקרונות היורדים הוא הכוח העיקרי המניע את הקרונות העולים". איך בדיוק הפעולה המתוארת עובדת בהתחשב בכך שלכרמלית רק "רכבת" אחת שאו יורדת או עולה, ולא שתיים שעושות זאת בו זמנית? Amaterasu 00:27, 9 בנובמבר 2006 (IST)

אם תקרא את הערך, תגלה שלכרמלית יש שני סטים של קרונות שפועלים תמיד ביחד. כשאחד יורד השני עולה. הם נעים תמיד על אותה המסילה פרט לפיצול אחד באמצע שמאפשר להם לחלוף אחד על פני השני. לב - שיחה 00:36, 9 בנובמבר 2006 (IST)