Valtatie 12
Wikipedia
| 12 |
Valtatie 12 kulkee Raumalta Huittisten kautta Tampereelle, ja edelleen Lahden kautta Kouvolaan. Raumalta Huittisiin reitti kulkee satakuntalaisessa maaseutumaisemassa. Huittisten ja Tampereen väli seurailee Kokemäenjoen suuntaa. Tampereelta Lahteen kuljetaan vauraassa pirkanmaalaisessa ja hämäläisessä maisemassa ja Lahdesta Kouvolaan Salpausselkää seuraillen.
Tie kulkee seuraavien kuntien kautta:
- Rauma -> valtatie 8
- Lappi
- Eura -> kantatie 43
- Köyliö
- Huittinen -> valtatie 2, kantatie 41
- Äetsä
- Vammala
- Nokia -> valtatie 3, valtatie 11
- Tampere -> kantatie 65, valtatie 9
- Kangasala -> kantatie 58
- Pälkäne -> kantatie 57
- Hauho
- Tuulos -> valtatie 10, kantatie 53
- Lammi
- Hämeenkoski
- Hollola -> kantatie 54
- Lahti -> valtatie 4
- Nastola
- Iitti
- Kuusankoski -> valtatie 6
- Kouvola -> valtatie 6
Tie kuuluu Tuuloksen ja Kouvolan välisellä osuudella Liikenne- ja viestintäministeriön ehdottamaan runkotieverkkoon.
[muokkaa] Välimatkataulukko
| Rauma | ||||||||
| Eura | 34 | Eura | ||||||
| Huittinen | 64 | 30 | Huittinen | |||||
| Nokia | 129 | 95 | 65 | Nokia | ||||
| Tampere | 138 | 104 | 74 | 9 | Tampere | |||
| Tuulos | 215 | 181 | 151 | 86 | 77 | Tuulos | ||
| Lahti | 265 | 231 | 201 | 136 | 127 | 50 | Lahti | |
| Kouvola | 327 | 293 | 263 | 198 | 189 | 112 | 62 | Kouvola |
[muokkaa] Historiaa
Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä Tampereen ja Kouvolan välinen reitti sai numeron 12. Tämä osuus kulki suunnilleen nykyisin linjauksen mukaisesti. Tie oli varsin mutkainen ja se kulki kaikkien matkan varrelle osuvien kirkonkylien kautta. Tien uusinta ei ollut aivan tärkeyslistan kärjessä: pääosin se valmistui 1960-luvun lopulla. Kangasalan Kaivannon ja Pälkäneen välinen osuus valmistui kuitenkin vasta 1970-luvulla. Tampereen ja Kangasalan välinen reitti kulki yhdessä valtateiden 3 ja 9 kanssa Messukylän ja Kaukajärven ohitse Kangasalan keskustaan ja edelleen Kangasalan Huutijärvelle, josta 9-tie haarautui koilliseen. Kolmostien haarautumiskohta oli Pälkäneen Kyllössä. Kangasalan ohitustie valmistui 1970-luvulla ja loppuosa Tampereelle vasta 1990-luvulla. Lahden itäpuolelle on vuosien varrella valmistunut varsin pitkä osuus moottoriliikennetietä.
Tampereen ja Huittisten välinen osuus oli alun perin valtatie 9. Uuden Loimaan ja Urjalan kautta valmistuneen reitin valmistumisen jälkeen tie muuttui kantatieksi 41. Vanhin osuus kulki Huittista Vammalaan nykyisen tien linjausta, mutta Vammalan ja Nokian välillä Karkun entisen kunnan kautta Rautaveden ja Kuloveden pohjoispuolta Nokialle. Nykyinen tie on valmistunut pääosin 1950-luvulla.
Valtateiden 9 ja 2 risteyskohdassa Huittisten Mommolassa oli alun perin tasoliittymä, joka vapaiden nopeuksien aikaan osoittautui yhdeksi maamme vaarallisimmista risteyksistä. Kumpikin tie on varsin suora ja risteys saattoi tulla yllättäen. Risteys muutettiin eritasoliittymäksi verraten varhain.
Huittisten ja Rauman välinen tie on rakennettu 1960-luvulla ja se on valmistumisensa jälkeen numeroitu kantatieksi 42.
Vuonna 1996 käyttöönotetussa tienumerointiuudistuksessa Rauman ja Tampereen välinen osuus numeroitiin valtatieksi 12. Tällöin numero 41 jäi Auran ja Huittisten väliselle tielle ja numero 42 poistui käytöstä.
