Jagdpanther
Wikipedia
Jagdpanther (Sd.Kfz 173) oli toisen maailmansodan aikainen saksalainen raskas panssarintorjuntavaunu, joka perustui Panther-panssarivaunun alustalle. Hyvin panssaroitu vaunu oli suunniteltu saksalaisten yleisesti käyttämää kaavaa noudattaen – panssarintorjuntavaunua suunniteltaessa se rakennettiin yleensä jo tuotannossa olevan vaunun alustalle. Jo käytössä oleva runkoa hyödyntämällä vältettiin uusien vaunujen yleisesti kohtaamat luotettavuusongelmat. Nimi "Jagdpanther" (kirjaimellisesti "metsästyspantteri") tarkoittaa gepardia.
Saksalaisten aikaisemmat yritykset raskaan pst-vaunun saralla eivät olleet täysin onnistuneet: Porschen suunnitteleman prototyyppi-Tigerin (Tiger (P)) alustalle rakennetun, superraskaan Ferdinandin ensiesiintyminen Kurskissa oli ollut pettymys ja Panzer IV:n pohjalta laadittu Nashorn taasen kevyesti panssaroitu ja haavoittuva vihollisen tulelle. Kurskissa oli kuitenkin tehnyt debyyttinsä myös myöhemmin erittäin taistelukykyiseksi osoittautunut Panther-panssarivaunu, joka katsottiin sopivaksi alustaksi uudelle projektille.
Rynnäkkötykkejä suosittiin jo siitäkin syystä, ettei niiden valmistuksessa vaadittu tornin kehään asennettavia, vaikeasti saatavia kuulalaakereita. Pantherin kääntyvä torni korvattiin kiinteällä tornilla, jonka seinämät oli, alarungon tapaan, kallistettu panssarin suojavaikutuksen tehostamiseksi erittäin kaltevaan kulmaan. Vaunu aseistettiin pelätyllä 88 mm Pak 43/3 tai 43/4 L/71-pst-kanuunalla, joka oli lähes identtinen suhteessa Tiger II:n Kwk 43 L/71-psv-kanuunaan. Ase kykeni käytännössä tuhoamaan minkä tahansa liittoutuneiden tankin yli kilometrin päästä. Lähipuolustuksesta huolehti etulevyyn asennettu 7,92 mm MG34-konekivääri. Miehistöön kuuluivat vaununjohtaja, ampuja, ajaja, lataaja ja kk-ampujana toimiva radisti.
Jagdpantherin tuotanto alkoi tammikuussa 1944, mutta liittoutuneiden pommitusoffensiivin Saksan teollisuudelle tuottamat vauriot tekivät suunnitelmien mukaisen tuotannon mahdottomaksi. Lopullinen valmistusmäärä olikin vain 392 vaunua.
Jagdpantherit olivat mekanisoitujen panssarintorjuntayksiköiden kalustona ja päästyään rintamalle sodan loppuvaiheessa vaunut kunnostautuivat taisteluissa huomattavalla tavalla. Mielenkiintoisena yksityiskohtana mainittakoon, että itse Adolf Hitler piti Jagdpantheria erinomaisena ratkaisuna ja katsoi vaunun olevan jopa Kuningastiikeriä parempi. Tämä lienee myös totuus, sillä alhaisemman painonsa, huokeamman valmistushintansa ja suuremman liikkuvuutensa ansiosta Jagdpanther olisi ollut saksalaisille joukoille huomattavasti Kuningastiikeriä mielekkäämpi vaihtoehto. Jagdpantheria on pidetty sodan teknisesti parhaana vaununa, titteli, johon Königstiger ei koskaan olisi päässyt.
[muokkaa] Tekniset tiedot
- Paino: 45 tonnia
- Miehistö: 5
- Aseistus: 88mm Pak 43/3 tai 43/4 (L/71)-panssarintorjuntakanuuna, 1 x 7.92 mm MG-34-kk
- Panssarointi: 60-100 mm
- Moottori: 700hv Maybach HL230 P30, V-12 bensiini
- Nopeus tiellä: 46 km/h
[muokkaa] Tärkeimmät ampumatarvikkeet
- Panzergranate 39 (Pzgr. 39/43)
- Tyyppi: panssarikranaatti
- Patruunalaukauksen paino: 23,4kg
- Ammuksen paino: 10,2kg
- Räjähdysainemäärä: 50g
- Lähtönopeus: 1000m/s
- Patruunalaukauksen pituus: 1124mm
-
- Läpäisyarvot Pzgr. 39/43, panssariteräslevy, iskukulmat 90° ja 60°
- 100m: 220/203mm
- 500m: 205/182mm
- 1000m: 186/167mm
- 1500m: 170/150mm
- 2000m: 154/135mm
- Panzergranate 40/43 (Pzgr. 40/43)
- Tyyppi: alikaliiperiammus, ei irtoavia ohjausosia
- Patruunalaukauksen paino: 19,9kg
- Ammuksen paino: 7,3kg
- Räjähdysainemäärä: 0
- Lähtönopeus: 1130m/s
- Patruunalaukauksen pituus: 1124mm
-
- Läpäisyarvot Pzgr. 40/43, panssariteräslevy, iskukulmat 90° ja 60°
- 100m: 300/250mm
- 500m: 270/225mm
- 1000m: 237/190mm
- 1500m: 205/160mm
- 2000m: 175/135mm
- Sprenggranate 43 (Spgr. 43)
- Tyyppi: Sirpalekranaatti
- Patruunalaukauksen paino: 18,7kg
- Ammuksen paino: 9,4kg
- Räjähdysainemäärä: 1,0kg
- Lähtönopeus: 750m/s
- Patruunalaukauksen pituus: 1170mm
Läpäisyarvot Walter J. Spielbergerin teoksesta: Panzer-kampfwagen Panther und seine Abarten.
