Manlleu
De Wikipedia, la enciclopedia libre
|
|||||
| País |  España |
||||
| • Com. Autónoma |  Cataluña |
||||
| • Provincia |  Barcelona |
||||
| • Comarca | Osona | ||||
| Ubicación | 42° 00′ 6″ N 2° 17′ 1″ E | ||||
| • Altitud | 461 msnm | ||||
| • Distancia | 79 km a Barcelona | ||||
| Superficie | 17'2 km² | ||||
| Población | 19.488 hab. (INE 2005) | ||||
| • Densidad | 1.133 hab./km² | ||||
| Gentilicio | manlleuense (cat. manlleuenc/a) | ||||
| Alcalde (2003) | Pere Prat i Boix | ||||
| Sitio web | www.manlleu.org | ||||
Manlleu es un municipio de la comarca de Osona, en la provincia de Barcelona atravesado por el río Ter,en cuya margen izquierda se encuentra la mayor parte del núcleo urbano.
La creación del canal industrial de Manlleu, construido entre 1841 y 1848, representó el inicio de la industrialización moderna en la zona, y así es como comenzó la larga tradición industrial de la villa. La actividad industrial representa el 60% de la población activa y ha forjado la personalidad de la población durante más de 150 años.
| 1900 | 1930 | 1950 | 1970 | 1981 | 1986 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.823 | 6.547 | 7.294 | 13.169 | 15.962 | 16.190 |
Tabla de contenidos |
[editar] Comunicaciones
Estación de ferrocarril de la línea Barcelona-Puigcerdà. Diversas carreteras locales la unen con las poblaciones cercanas y con las grandes vías de comunicación: por el norte con Torelló y la futura autovía Vic-Olot; por el sur con Vic y la C-25 (Eix Transversal); por el oeste con La Gleva y Sant Hipòlit de Voltregà y con la autovía C-17, por el este con Roda de Ter y con Sant Martí Sescorts y la comarcal Vic-Olot. Próximamente un nuevo puente, construido en el marco de uno de los nuevos proyectos urbanísticos, facilitará los accesos al municipio.
[editar] Economía
La agricultura y la ganadería han perdido hoy su importancia, siendo casi residuales. El sector principal de la economía es el industrial, muy diversificado (metalúrgica, alimentaria, química...). La industria textil, que fue la actividad básica en los ss. XIX y XX ha desaparecido prácticamente con el cierre en las décadas de 1980 y 1990 de las grandes fábricas de hilaturas.
[editar] Historia
[editar] Prehistoria y época romana
Los primeros vestigios de ocupación humana en el territorio de lo que hoy es el término municipal se remontan al Neolítico 4300-2500 aC), como atestiguan los restos arqueológicos hallados cerca de la ermita de Sant Jaume y en el cerro Puig-guardial. Otro testimonio de poblamiento lo proporcionó en 1986 el hallazgo, durante la excavación de los cimientos de unas viviendas cercanas al Instituto de Bachillerato, de dos esqueletos en un silo subterráneo que se remontan a la época calcolítica (2000-1800 aC) que revelaron la existencia de un establecimiento al aire libre dedicado a la agricultura y la ganadería.
También hay materiales arqueológicos en la zona del Fugurull del período del bronce, que datan del año 1200 al 650 aC, lo que hace pensar en la existencia de un poblado en este lugar, que representaría el substrato cultural de las tribus íberas (conocidas como ausetanos en la comarca de Osona) que surgirían más tarde.
Con la entrada de los romanos en el Siglo II adC la sociedad de los ausetanos sufrió un proceso de romanización, y por tanto, de transformación. Este hecho queda reflejado en el área de Manlleu en el yacimiento de Can Caseta (un asentamiento rural que duró hasta el Siglo II), situado en el meandro del río, en la zona de Vista Alegre) y en yacimiento de Puig-guardial. No obstante, de la época romana sólo se han encontrado varios hallazgos aislados.
[editar] Época medieval
En el siglo X, con el acta de consagración de la iglesia de Santa Maria, (906), volvemos a tener noticias de poblamiento en Manlleu. El primer casco urbano se formó alrededor de la iglesia de Santa Maria, situada en el cerro actualmente conocido como Dalt Vila.
Hacia los años 1084 y 1098 en la iglesia de Santa Maria se formó una comunidad de clérigos bajo la regla de San Agustín, creándose así un monasterio, que a partir del s. XII fue acumulando un notable patrimonio. En esta época existió también en Manlleu un castillo que probablemente se construyó hacia el s. XI y que tuvo unos primeros señores nobles, denominados de Orís-Manlleu. Actualmente no queda ningún rastro, ya que sus últimos restos (que eran conocidos como “El Castellot”) fueron destruidos a mediados del s. XIX por el entonces propietario del terreno. También a esta época corresponde la construcción de algunas iglesias de estilo románico en las afueras de la población como Sant Esteve de Vilacetrú y Sant Julià de Vilamirosa.
El crecimiento del primer núcleo alrededor de la iglesia comportó la creación de unas murallas que lo rodeaban con tres portales y el trazado de algunas calles y plazas, en una de las cuales, la plaza Quintana, sabemos que en 1308 ya tenía lugar un mercado semanal.
Los ss. XIV y XV fueron siglos difíciles en Cataluña y en toda Europa, debido a la peste negra y las guerras y desórdenes sociales subsiguientes. Manlleu notó también los efectos de la epidemia y la población descendió considerablemente. Sin embargo, el final del s. XIV fue importante para Manlleu puesto que en 1396 se inició la construcción de un puente (finalizado alrededor de 1440) que representó una mejora remarcable de las comunicaciones entre ambas orillas del río Ter.
Tras las crisis demográficas y económicas de la Baja Edad Media, Manlleu experimentó una lenta y progresiva recuperación demográfica durante el s. XVI. Uno de los factores que propició este crecimiento fue la manufactura de la lana.
[editar] Siglos XVI a XVIII
A principios del s. XVI se produjo el último ensanchamiento del antiguo núcleo amurallado, incorporándose al antiguo recinto medieval el espacio que ahora ocupa la plaza de Dalt Vila, a pesar de lo cual la población empezó a a establecerse también fuera de las murallas. Las primeras casas extramuros se construyeron siguiendo el trazado de los antiguos caminos que salían de la población como la calle de Defora (hoy calle de Torelló)
El primer escudo conocido de Manlleu data del año 1582 y se conserva actualmente en la esquina de una casa del principio de la calle de Torelló, en una de las puertas de entrada al núcleo amurallado. Durante el s. XVII, Manlleu continuó creciendo fuera de las murallas y empezaron a formarse el Call del Ter (hoy calle Enric Delaris), y las calles del Pont, de Sant Pere, de Sant Martí y de la Cavalleria.
Tras una etapa de decadencia del monasterio, en 1571 se rehizo el claustro, en estilo gótico-renacentista del que se han conservado algunas arcadas en la zona que actualmente comunica la iglesia con la vicaría. En 1592 el priorato de Manlleu pasó a depender del convento de los dominicos de Tremp, manteniéndose unido a éste hasta mediados del s. XIX.
Durante los ss. XVI y XVII Manlleu, como el resto de Cataluña, sufrió el fenómeno del bandolerismo y los conflictos entre el bando de los nyerros y los cadells. Los Bellfort de Manlleu participaron activamente a favor de los cadells. Testigo de las luchas de esta época es la torre de defensa de esta masía que ha perdurado hasta nuestros días.
En la Guerra de los Segadores destacó la figura del manlleuense Fray Bernadí, que actuó como embajador de la Generalidad ante el rey. Acabada la guerra, los enfrentamientos y la inestabilidad continuaron y desembocaron en un nuevo conflicto bélico: la guerra de Sucesión, entre los partidarios del pretendiente Carlos de Austria y los de Felipe de Borbón. En 1702 tuvo lugar el conflicto de los molinos entre Manlleu y Vic, como consecuencia del cual los manlleuenses se adhirieron a la causa de Felipe V, puesto que los vicenses eran partidarios del archiduque. Manlleu fue una de las cuatro únicas poblaciones catalanas que sostuvieron la causa borbónica, por lo que al finalizar la contienda, Felipe V concedió a la villa el título de Fidelísima, así como una serie de privilegios en años posteriores recogidos en el Libro de Privilegios que se conserva en el Archivo municipal.
Durante el s. XVIII, Manlleu vivió una etapa de properidad demográfica y económica. Por este motivo se intensificó la construcción de viviendas en los caminos en que ya se había empezado a edificar en el siglo anterior. Además, se formó el primer ensanche en la zona que hoy conocemos como Baix Vila.
La economía de este siglo experimentó transformaciones importantes puesto que la manufactura textil se expandió a causa de la sustitución progresiva de la lana por el algodón y la venta de estos productos en todo el mercado nacional. Este hecho señala el precedente que desencadenará el gran desarrollo textil del s. XIX.
El crecimiento económico y la expansión urbana de la población a finales del s. XVIII comportó la construcción de una nueva iglesia de mayor amplitud y de estilo barroco en el emplazamiento del antiguo templo medieval.
[editar] Siglo XIX
A principios del siglo XIX empiezan a aparecer las primeras fábricas que paulatinamente sustituyeron el trabajo a domicilio dirigido por los paraires, que pasaron a ser fabricantes. Hacia la segunda mitad del s. XIX, se intensificó la especialización en los tejidos de algodón que se había iniciado en el siglo anterior y tuvo lugar un rápido desarrollo industrial. Manlleu, como otras poblaciones de la cuenca del río Ter, aprovechó la energía hidráulica proporcionada por éste como fuente de energía para accionar los telares.
La primera fábrica de que se tiene noticia fue la de Domingo Feyner en 1829. Aprovechó la energía hidráulica producida por la antigua acequia que desde fines del s. XVII, partiendo de la presa del Dolcet ponía en movimiento la rueda de madera del molino.
La creación del canal industrial permitió el surgimiento de fábricas situadas a su orilla como La Seda o Can Barola. En la misma época se formaron colonias industriales como la de Rusiñol o la de Casacuberta, símbolo de los cambios sociales y económicos que estaban teniendo lugar. El crecimiento industrial propició un rápido incremento demográfico que hizo necesario un planeamiento urbanístico, llevado a cabo por J. Calvet en 1883 en el que se proyectaban los nuevos ensanches del Baix Vila y la construcción de la plaza de Fra Bernadí. Asimismo se crearon nuevas vías de comunicación, como la carretera de Vic (1864), la de Torelló (1865) y la de La Gleva (1886). Sin embargo, como sucedió en otros lugares de Europa, el nivel de vida de los obreros empeoró. De las casas unifamiliares se pasó a pisos de espacio muy reducido y condiciones alimentarias e higiénicas muy precarias.
A mediados del s. XIX, y a pesar de las dificultades que provocaba el trabajo infantil, se dio mayor importancia a la educación y aparecieron las primeras escuelas públicas, impulsadas por los fabricantes: El Carme (1856) y La Salle (1880). Pese al alto nivel de analfabetismo surgieron los primeros diarios, como El Ter (1897), y varias sociedades de todo tipo, entre ellas El Progreso (1862), de cariz obrero, anticlerical y republicano, La Juventud Católica (1877), o El Centre Ocellaire (1894).
Entre los hechos destacados de esta época están la reedificación de la ermita de Sant Jaume (1857), la llegada del tren (1879), la fábrica del gas (1860), que se aplicó al alumbrado de fábricas, calles y hogares, la edificación del santuario de Puig-agut (1886) y la fundación de la Caja de Ahorros y Pensiones de Manlleu (1896).
[editar] Siglos XX y XXI
Los primeros años del s. XX se vieron condicionados por la crisis textil provocada por la pérdida de los últimos mercados coloniales (1898). Los conflictos sociales a partir de entonces fueron graves y comportaron grandes penurias para la población, pero la Primera Guerra Mundial revitalizó la industria catalana, y la manlleuense. Dos aspectos importantes fueron la electrificación que permitió no depender del agua del río y el mantenimiento de la industria textil como sector puntero, así como la aparición de nuevas iniciativas industriales en los sectores metalúrgico, alimentario y de la maquinaria. Destaca en esta época la creación de las empresas Conductores Eléctricos Roqué (1923), la fábrica de gaseosas y refrescos Casa Garcia (1875), La Piara, de embutidos (1923) y Platt-Saco-Lowell, de maquinaria textil (1908).
A lo largo del siglo fueron apareciendo y consolidándose las asociaciones del proletariado para mejorar su situación social. En 1914 se unieron varias cooperativas manlleuenses y formaron la Mutua de Pa i Queviures. También se intentó dar formación a los nuevos jóvenes de clase trabajadora y se creó el Patronato de Cultura (1929), obra de Josep Sanglas i Alsina, fabricante local. Una de las principales mejora en la sanidad fue la creación del hospital de Sant Jaume (1913), recientemente demolido.
Los cambios políticos llegaron con la proclamación de la República el 14 de abril de 1931. La proclamación del Estat Català durante los hechos de octubre de 1934, tan sólo provocó pequeños disturbios en la población. Al estallar la Guerra Civil el 18 de julio de 1936 empezó una época de penurias. El fuerte anticlericalismo comportó la expulsión del clero y la destrucción de la iglesia, excepto el campanario y parte de la fachada. El fin de la guerra llegó con la ocupación de Manlleu el 4 de febrero de 1939, momento en que se iniciaron las represalias de los dirigentes y combatientes republicanos a manos de las tropas franquistas.
Las penurias de la posguerra se vieron agravadas por la inundación de octubre de 1940, que complicó más la reanudación industrial. Como consecuencia de la tromba de agua se creó el barrio de Gràcia, para suplir las viviendas que desaparecieron con la inundación. Para prevenir futuras crecidas del río, en 1968 se iniciaron las obras de un muro de contención que, llevadas a cabo en tres fases, finalizaron en 1985.
Con la liberalización económica, a partir de 1959 Manlleu experimentó un crecimiento en todos los ámbitos. Una gran oleada de inmigrantes procedentes sobre todo del sur de la península hizo crecer Manlleu entre 1960 y 1975 de 9.410 habitantes a 15.054. Se produjo una especulación del terreno y una explosión urbanística, uno de cuyos resultados más palpables fue la creación del barrio de l’Erm, que presenta los típicos edificios que simbolizan el crecimiento industrial del momento. A partir de entonces se han construido varios edificios públicos para solucionar las necesidades de la población en los ámbitos educativo, cultural y sanitario. Las escuelas públicas Puig-agut (1972) y Pompeu Fabra (1982); la de Casals Gràcia (1973); el Instituto de Bachillerato Antoni Pous i Argila (1986); el Mercado Municipal (1983); el Centro de Atención Primaria (1992); El Museo Municipal (1983) y el Museo Industrial del Ter. También se creó infraestructura deportiva (pabellón, piscinas públicas y pistas de tenis). El intento de concentrar las industrias hizo aparecer el polígono industrial de La Coromina y, posteriormente, el nuevo polígono del Verdaguer.
En 1979 tuvieron lugar las primeras elecciones municipales democráticas con la victoria de Joan Usart (de la candidatura de C.i U.), que pasó a ser el primer alcalde democrático desde la República y ocupó el cargo hasta 1995, momento en que resultó elegido Ramon Sitjà (PSC), como resultado de una coalición de su partido con ERC e IC. Las elecciones municipales de junio de 1999 dieron nuevamente el triunfo a un candidato de C. i U., por mayoría absoluta: Joaquim Vivas. Desde 2003 el alcalde es Pere Prat, de ERC, al frente de una coalición de izquierdas con PSC e IC-EV.
El s. XXI ha visto un nuevo impulso de la actividad económica que ha conllevado un notable incremento demográfico debido a la inmigración procedente del extranjero (especialmente de Marruecos) junto a una acelerada expansión urbanística. La inclusión del "Proyecto de Intervención Integral del Barri de l’Erm de Manlleu” en la Ley de Barrios aprobada por la Generalitat de Catalunya (2004) supone una remodelación urbanística importante que tiene como hecho más destacado la demolición de los “Pisos de Can Garcia” y comporta actuaciones de promoción de la convivencia cívica e integración social de la población recién llegada.
[editar] Lugares de interés
Iglesia de Santa María; de origen románico, fue remodelada en el s. XVIII en estilo barroco y reconstruida al final de la Guerra Civil, ya que fue dinamitada durante su transcurso. Conserva un claustro de origen gótico y arcos y capiteles románicos en la rectoría.
Puente de Can Molas sobre el río Ter, construido a finales del s. XIV.
Plaza porticada de Fra Bernardí en el centro de la población, realizada a principios del s. XX.
Ermita de Sant Jaume, de origen románico, restaurada durante el s. XIX.
Ermita de Puig-agut o de Lourdes, en el límite con los municipios de Torelló y Santa Maria de Corcó.
Iglesia de Sant Julià de Vilamirosa, románica, en las afueras de la población, en la margen derecha del río Ter.
Iglesia de Vilacetrú, de origen románico, en las afueras de la población, en el paraje de El Poquí.
Museo Industrial del Ter
Museo municipal
Cau Faluga, en las afueras de la población, residencia del pintor y escritor Santiago Rusiñol.
Edificios modernistas en el centro de la población y numerosas masías dispersas por todo el término municipal.
[editar] Barrios
La historia de Manlleu es también la de su crecimiento urbanístico. Los diferentes sectores que forman la población son el resultado de las vicisitudes de cada época y el reflejo de su estructura social en cada momento histórico.
Barri de Dalt Vila: Es la parte más antigua de la población, formada en la Edad Media alrededor de la iglesia de Santa María. Conserva casas de los ss. XVI, XVII y XVIII. Algunas de sus calles como la del Comte, la de Tras lo Mur y la Plaza Grau mantienen el trazado original medieval. Fuente de la Mare de Déu.
Barri de Baix Vila: Ensanche creado en el siglo XIX entre el río y Dalt Vila. Plaza de Fra Bernadí, donde se halla el Ayuntamiento. Colegios de La Salle y de El Carme. Teatro Centre. Edificios modernistas. Es la zona más céntrica y comercial. En ella se hallaban también las salas de cine de la población hoy cerradas (Edison, Garcia, Pau y Sidney).
Barri de la Cavalleria: Recibe este nombre por haberse formado alrededor del camino que conducía al Mas de la Cavalleria.
Barri de Gràcia: Creado en la década de 1940 para albergar a los afectados por la inundación. Formado por casas unifamiliares de una sola planta en el camino entre el centro urbano y la estación de ferrocarril (hoy Avinguda Diputació). Actualmente estas viviendas están siendo sustituidas por bloques de pisos y el barrio está perdiendo su antigua fisonomía. Iglesia de Nuestra Sra. de Gracia. Colegio Casals-Gràcia.
Barri de Vista Alegre: En el margen derecho del río Ter, a ambos lados de la carretera de Vic. Recibe su nombre de la antigua cantina de Vista Alegre.
Barri de la Salut: En la carretera de Roda de Ter, contiguo al barrio de la Cavalleria. Colegio Pompeu Fabra. Piscinas municipales.
Barri Nou: Creado en la década de 1960. Formado por casas unifamiliares tipo “Riera”. I.E.S. Antoni Pous i Argila.
Barri de l’Erm: Recibe su nombre del mas homónimo. Sus primeras edificaciones, construidas a principios de los años 60, fueron grandes bloques de pisos (Pisos de Can Garcia, Pisos de Can Mateu, Pisos de Can Casas) que albergaron a los inmigrantes de la época y que actualmente acogen a la inmigración extranjera llegada a finales del s. XX y principios del XXI. Iglesia de Sant Pau. Colegio Puig-Agut. Mercado Municipal. Casal Frederica Montseny. El Proyecto Barri de l’Erm, en el marco de la “Ley de Barrios” de la Generalitat de Catalunya prevé una profunda remodelación urbanística que incluye, entre otras actuaciones, la demolición de los Pisos de Can Garcia.
Barri de Vilamirosa: Continuación del Barri Nou en la zona NO. de la población. Su principal eje es la calle Vilamirosa.
Barri de La Coromina: Formado a partir de la década de 1970 alrededor de la calle Sogorb que conducía al paraje de La Coromina. Es una zona a la vez residencial e industrial y de las que ha experimentado mayor expansión urbanística en los últimos años.
