Aníbal (automóvil)
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El Santana Aníbal, es un modelo de todoterreno comercializado a partir de 2003 y fabricado en la factoría Santana Motor S.A de Linares (Jaén). Toma el nombre del general cartaginés Aníbal Barca, ya que según la tradición se desposó con Himilce, natural de Cástulo, poblado íbero cuyas ruinas pertenecén al termino municipal de Linares.
Se trata de una versión mejorada del Santana 2500 fabricado en la factoría linarense en los años 80 y 90. El mismo Santana 2500 era a su vez una versión de los míticos Land Rover, vehículos que bajo licencia de la marca británica se fabricaron en Linares desde 1961 hasta 1983, fecha en la que finalizó el acuerdo entre ambas compañías.
El Santana Aníbal, como se le denominó para el mercado en España, o PS10 como se le llamó al producto en el extranjero ya que el nombre Aníbal (Hannibal en inglés) está registrado por el fabricante del Hummer, fue presentado por primera vez el 23 de mayo del 2002 en el salón del automóvil de Madrid y de inicio se ofreció en versión de 3 y 5 puertas, o bien con caja de carga a modo de Pick-up.
Físicamente aporta pocas novedades con respecto a sus predecesores, ya que como los mismos fabricantes han querido dejar claro, se trata de un todoterreno de trabajo, y como tal prima la robustez y la fuerza por encima de la estética. En cambio si se han introducido mejoras como la dirección asistida o el aire acondicionado de manera opcional, lógicas por otra parte ateniéndonos a la evolución de los automoviles estos ultimos años, no obstante se echan en falta la posibilidad de frenos ABS o el airbag, medidas que aunque no son vitales para su uso en terrenos escarpados, si se consideran importantes hoy en día para su uso en carretera. Por otro lado una de las bazas de este modelo reside en su motor Iveco de 2800 cc de 4 cilindros y 125 cv con inyección directa Common-rail.
Su relación calidad-precio frente a vehículos equivalentes como el Defender de Land Rover o el Hummer, le han posibilitado a Santana Motor S.A la firma de contratos con ejércitos de España, Francia o Republica Checa, para el abastecimiento de una versión del Aníbal/PS10 como vehículo todoterreno Ligero y se encuentra en pruebas para los ejércitos del Reino Unido y Marruecos.
El Aníbal/PS10 fue elegido en el número de Julio de 2005 de la revista británica "4x4 Magazine" como el mejor todoterreno del mundo, superando en las pruebas a modelos como el Defender de Land Rover, al Discovery también de la marca británica o al Nissan Patrol entre otros.
[editar] Características Técnicas
Pesos
P.M.A: 3050 Kg.
Sobre Eje 1: 1072 Kg.
Sobre Eje 2: 2150 Kg.
Peso en orden de marcha: 2140 Kg.
Sobre eje 1: 980 Kg.
Sobre eje 2: 1160 Kg.
Carga máxima: 1000 k
Peso máximo remolcable:
A) Sin freno auxiliar: 750 K
B) Con freno auxiliar: 3000 k
Asientos 5/7
Suspensión
Delantera y Trasera : Ballestas.
Amortiguadores : 4 de doble efecto.
Transmisión y tracción total
Tipo de la caja de velocidades: ZF-85-31, manual de 5 vel, + M.A
Tipo de la caja de transferencia: de doble reducción.
Posibilidades: 4x2/4x4.
Ruedas
medidas: 235/85 R16
Depósito
Capacidad: 100 litros.
Dirección
Asistida hidráulicamente.
Frenos
Delantero de disco ventilado con un radio efectivo de 123,8.
Trasero de disco con un radio de 125.
Motor
Marca: Iveco
Tipo: 8140.43P
Inyección directa: Common-rail.
Nº de cilindros: 4.
Cilindrada 2800cc.
Potencia Máxima (Kw/CV)-r.p.m: 92/125-3-3.
Par máximo (Nm-r.p.m): 600275-1800.
Aspiración: Turbo Intercooler.
Combustible: Diesel.
