Wanderer
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Firma Wanderer vyráběla automobily, motocykly, jízdní kola v Německu od počátku 20. století až do roku 1939. V současnosti je jejím nástupcem Wanderer Werke AG – finanční holding bez vlastních výrobních závodů.
[editovat] Historie
Kořeny společnosti sahají až do roku 1885, kdy J. B. Winklhofer a R. A. Jaenicke založili opravnu jízdních kol Chemnitzer-Velociped-Depot Winkelhofer & Jaenicke, která o několik let později vyráběla vlastní kola. V roce 1900 byla jedním z nejvýznamnějších výrobců v Německu, vyvíjela mnohá zlepšení a řadu z nich nechala i patentovat. V této době také rozšířila svou výrobu o psací a počítací stroje Continental. První motocykl byl vyroben v roce 1902 a o tři roky později vznikl i prototyp automobilu Wanderermobil. V roce 1911 firma představila vůz W1 na autosalonu v Berlíně a o rok později tyto automobily začala prodávat. Na nátlak Dresdner bank, od které měla úvěr 5 miliónů marek prodala licenci na výrobu motocyklů Františku Janečkovi, který s její pomocí založil značku Jawa (Janeček Wanderer). Od roku 1932 byla součástí Auto Union spolu se značkami Audi, DKW a Horch. Její továrny v saských městech Siegmar a Chemnitz (v místní části Schönau) byly během druhé světové války velmi poničeny a výroba automobilů ve firmě tak prakticky přestala existovat. V roce 1948 bylo zbylé vybavení továren odvezeno do Sovětského svazu v rámci reparací. Potomci zakladatelů založili v Mnichově novou Wanderer Werke AG vyrábějící jízdní kola a frézovací stroje.
[editovat] Externí odkazy
- http://www.wanderer.de
- www.historisches-chenitz.de O historii (německy)
 |
Tento článek o automobilech je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. |
