Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Vozovna Střešovice - Wikipedie, otevřená encyklopedie

Vozovna Střešovice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Vozovna Střešovice je jedna z vozoven v Praze, provozovaná Dopravním podnikem hlavního města Prahy.

[editovat] Historie a dnešní využití

Vozovna byla otevřena 24. října 1909, jednalo se o podobnou konstrukci jako měla podobná vozovna ve Strašnicích. Umožnila depononování devadesáti vozů na patnácti kolejích ve třech lodích. Mezi lety 1924 a 1925 vznikla dnes i čtvrtá z lodí, čímž se kapacita zvýšila o dalších 35 vozů a o dalších 5 let byly navíc všechny lodě prodlouženy. Celá stavba mohla pojmout tak ještě o třicet tramvají více. Po zavedení trolejbusové dopravy jedna z lodí sloužila práve nové lince K vedoucí do Podbaby. Bylo tak tomu až do roku 1959, deponovalo se tu 8 trolejbusových vozů. Roku 1960 bylo přebudováno kolejiště, protože byla zároveň rozšířena i přilehlá silnice. Od roku 1992 je tu středisko smluvních jízd a od 14. března 1993 také Muzeum MHD. Vznikla zde také hudební tramvaj TRAMix, která vyjela z Vozovny Střešovice poprvé dne 20. září roku 2002.

[editovat] Expozice

V areálu vozovny jsou přístupné západní dvě lodě, kde jsou umístěny historické tramvaje, autobusy i trolejbusy. V druhých dvou lodích se nacházejí rozpracované exponáty a jeden vagon metra Ečs na samostatné podbetonované koleji. Muzeum obsahuje přibližně 50 exponátů, přičemž jednoznačně převažují tramvaje. Za podívání stojí Ikarus, který po revoluci tvořil základ autobusového parku pražských DP. Pozornost si zaslouží i model vlaku R1 - metro, jež nikdy nebylo reálně nasazeno.

[editovat] Externí odkazy

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com