Lokomotiva 754
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
|
Motorová lokomotiva řady 754 |
|
|---|---|
| Typ motoru | vznětový |
| Výkon | 1 460 kW |
| Přenos výkonu | elektrický |
| Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
| Maximální rychlost | 100 km/h |
| Hmotnost | 74,4 t |
| Maximální tažná síla | 215 kN |
| Seznam českých a slovenských lokomotiv | |
Lokomotiva řady 754 se začala vyrábět v ČSSR v pražské lokomotivce ČKD od roku 1975 jako vylepšená verze předchozí lokomotivy 753. Rozdíly oproti předchozí verzi především spočívaly v nasazení dvou motorgenerátorů se spalovacím motorem namísto jednoho (jeden z nich sloužil jako zdroj trakční energie a druhý pro elektrické vytápění vlaku) a v důsledku sjednocení ovládání lokomotiv byl tehdejší volant nahrazen novějším pákovým ovladačem, který umožňuje mnohem přesnější a jemnější ovládání lokomotivy.
Lokomotiva si pro svůj charakteristický vzhled čela, které se podobá brýlím vysloužila přezdívku Brejlovec.
 |
Tento článek o železniční dopravě je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. |
