Grand Prix Švýcarska 1952
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Obsah |
[editovat] Grand Prix Švýcarska
XII Großer Preis der Schweiz
- 18. května 1952
- Okruh Bremgarten
- 62 kol x 7,280 km = 451,360 km
- 16. Grand Prix
- 1. vítězství pro Piera Taruffiho
- 4. vítězství pro Ferrari
[editovat] Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Piero Taruffi | Ferrari 500 | 3:01'46.1 |
2 | Rudi Fischer | Ferrari 500 | á 2:37.2 |
3 | Jean Behra | Gordini T 16 | á 1 kolo |
4 | Ken Wharton | Frazer Nash FN 48 | á 2 kola |
5 | Alan Brown | Cooper T20 | á 3 kola |
6 | Toulo de Graffenried | Maserati 4 CLT | á 4 kola |
7 | Peter Hirt | Ferrari 212 | á 6 kol |
8 | Eric Brandon | Cooper T20 | á 7 kol |
Kolo | Odstoupili | - | - |
52 | Princ Bira | Simca Gordini T15 | Motor |
51 | Giuseppe Farina/ Andre Simon | Ferrari 500 | Magneto |
31 | Harry Schell | Maserati 4 CLT | Motor |
24 | Stirling Moss | HWM 52 | Odstoupil |
24 | Lance Macklin | HWM 52 | Odstoupil |
20 | Robert Manzon | Gordini T 16 | Chladič |
16 | Giuseppe Farina | Ferrari 500 | Magneto |
12 | Peter Collins | HWM 52 | Zastavení |
12 | George Abecassis | HWM 52 | Zastavení |
4 | Hans Stuck | AFM 6 | Motor |
4 | Toni Ulmen | Veritas Meteor | Palivový otvor |
2 | Louis Rosier | Ferrari 500 | Havárie |
1 | Max de Terra | Simca Gordini T11 | Magneto |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Piero TARUFFI Ferrari 2'49,1 - 154.985 km/h
[editovat] Nestartovali
- Maurice Trintignant - Simca-Gordini T15
- Juan Manuel Fangio - Maserati 4 CLT
- Jose Froilan Gonzalez - Maserati 4 CLT
[editovat] Vedení v závodě
- 1.- 16.kolo - Giuseppe Farina
- 17. – 62.kolo - Piero Taruffi
[editovat] Postavení na startu
1. řada | 3 | 2 | 1 | ||
---|---|---|---|---|---|
Manzon | Taruffi | Farina | |||
Gordini | Ferrari | Ferrari | |||
2'52.1 | 2'50.1 | 2'47.5 | |||
2. řada | 5 | 4 | |||
Fischer | Simon | ||||
Ferrari | Ferrari | ||||
2'53.3 | 2'52.4 | ||||
3. řada | 8 | 7 | 6 | ||
de Graffenried | Behra | Collins | |||
Maserati | Gordini | HWM | |||
2'56.4 | 2'55.9 | 2'55.9 | |||
4. řada | 10 | 9 | |||
Abecassis | Moss | ||||
HWM | HWM | ||||
2'56.9 | 2'56.4 | ||||
5. řada | 13 | 12 | 11 | ||
Wharton | Macklin | Bira | |||
Frazer-Nash | HWM | Simca | |||
3'00.9 | 3'00.2 | 2'59.3 | |||
6. řada | 15 | 14 | |||
Brown | Stuck | ||||
Cooper | AFM | ||||
3'02.5 | 3'01.7 | ||||
7. řada | 18 | 17 | 16 | ||
Schell | Brandon | Ulmen | |||
Maserati | Cooper | Veritas | |||
3'07.6 | 3'05.8 | 3'05.6 | |||
8. řada | 20 | 19 | |||
Rosier | Hirt | ||||
Ferrari | Ferrari | ||||
- -- --- | 3'10.2 | ||||
9. řada | 21 | ||||
de Terra | |||||
Simca | |||||
- -- --- |
[editovat] Zajímavosti
- V závodě debutovali Alan Brown, Eric Brandon, Jean Behra, Ken Wharton, Lance Macklin, Max de Terra, Peter Collins a Toni Ulmen.
- Poprvé startoval vůz AFM, Frazer Nash
- Vůz se startovním číslem 28 poprvé stál na pole positions
- Vůz se startovním číslem 30 poprvé zajel nejrychlejší kolo a zvítězl.
- Toulo de Graffenried startoval v 10 GP
Předchozí závod: Grand Prix Španělska 1951 |
Grand Prix Švýcarska 1952 |
Následný závod: 500 mil v Indianapolis 1952 |
Předchozí závod: Grand Prix Švýcarska 1951 |
Grand Prix Švýcarska | Následný závod: Grand Prix Švýcarska 1953 |