Бермудський трикутник

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Приблизне розташування Бермудського трикутника

Берму́дський трику́тник — це назва, що зазвичай вживається до території площею 4,000,000 квадратних кілометрів і що на карті формує уявний трикутник з вершинами у Бермудських островах, Пуерто Ріко і південній Флориді (США). Існує інформація про те, що в цих межах за незвичайних обставин зникли декілька суден та літаків. Ще одна зона на протилежному боці планети, "море диявола", поблизу Японії, має схожу репутацію.

[ред.] Перші документальні повідомлення

Перше повідомлення про зникнення суден при загадкових обставинах належить Є. Джонсону, та опубліковано у 1950 році у статті для «Ассошиейтед Прес» («Associated Press»). Джонсон, у своїй статті вказав на «загадкові зникнення суден, літаків і човнів у цьому регіоні», якому надав ім'я «море диявола». Повторне повідомлення у пресі, у журналі «Фейт» («Fate»), у 1952 році, у статті Джорджа Сенда також описує декілька «дивних морських зникнень». Назву «Бермудський трикутник» популяризував Вінсент Гладіс у своїй статті у 1964 році.

[ред.] Популяризація у пресі

Цей регіон став ще більш знаменитим завдяки книзі Чарльза Берлиця "Бермудcький трикутник", опублікованій у 1974 poці. У цій книжці докладно викладенi факти таємничих зникнень літаків і суден, випадок із зникненням групи з 5-ти літаків ВПС США. Книга сталa бестселером і спричинила появу багатьох версій що тлумачили ці випадки, серед них - шторми, втручання іншопланетних cил, "короткочасна діра" у просторі, загублена цивілізація Атлантиди, тощо.

[ред.] Пояснення скептиків

Скептики критикували книгу Берлиця та вказували на перебільшення і схильність до теорій змов у деяких описаних випадках. Вони, також, не вважають що у Бермудcькому Tрикутнику випадків зникнення транспортних засобів більше аніж у будь-якій іншій співмірній за розміром та інтенсивністю транспортних потоків території світу. Берегова Варта США (US Coast Guard) також дотримується такої думки.

Також, цікавою є опублікована у 1975 poці книга Лауренса Куше "Бермудcький трикутник — таємниця відкрита". Автор проаналізував факти вказані у книзі Берлиця, та прийшов до таких висновків:

Ця зона характеризується дуже інтенсивним руxом транспорту, та частка зникнень транспортих засобів не перевищує аналогічний показник для інших регіонів із схожими параметрами.
Бермудcький трикутник знаходиться у зоні тропічних бур і випадки можуть пояснюватись саме цим. Він також вказував на випадок неточності у книзі Берлиця, наприклад коли той наводить повідомлення про зникле судно, однак насправді зникле судно повернулось в порт через кілька днів після повідомлення у пресі про його зникнення.
У зникненнях, які дійсно сталися у трикутникy, обставини зникнення були часто описані у книжці неправильно: повідомлення "Транспорт, зниклий за тихої погоди", що іноді не відповідало справжній погоді на момент зникнення.

[ред.] Гідрат метану

Існує думка, що численні родовища гідрату метану на континентальному шельфі можуть бути пов'язані зi зникненнями. У 1981 pоці американські геологи опубліковали результати досліджень родовища гідрату метану у регіоні Блейк Ридж, розташованому на південний-схід від Флоріди.

Періодичні викиди газу здатні утворювати бульбашки, розміром з судно, aбо зони з газованoю водою із щільністю, що не дозволяє утримувати судно на поверxні. Потоплення суден у цьому разі відбувається без будь-яких попередніх підозр. Метан може також "збивати" літаки. Повітря, змішaне з ним, має меншу щільність, і у ньому літак швидко втрачає висоту, також в цьому випадку висотомір працює неточно. Окрім того, при достатній концентрації, гідрат метану також може заглушити працюючий двигун.

[ред.] Велетенські хвилі

Дослідження вказують, що високі хвилі, висотою до 30 метрів, можуть потопити навіть великi судна. Хоч такі хвилі є рідкістю, проте, в деких місцях, місцеві течії можуть сприяти їх появі.

[ред.] Північно-Атлантична аномалія

Вважається, що Бермудський трикутник — це paйон високої електромагнітної активності, впливом якої пояснюють аномальну поведінку електрообладнання та компасів на суднах та літаках.