Svenska pansarbåtsföreningen
Wikipedia
Svenska pansarbåtsföreningen var en 1912 bildad förening som samlade in pengar till byggandet av en pansarbåt. Sedan den liberala regeringen Staaff hösten 1911 avlöst högerregeringen Lindman, minskades i enlighet med vallöften kraftigt anslagen till militären. I protest mot detta beslut bildades svenska pansarbåtsföreningen med uppgift att frivilligt samla in pengar till byggandet av en pansarbåt.
14 januari 1912 utfärdade rektor Manfred Björkquist ett upprop för insamling av medel till en ny pansarbåt. I februari bildades i Uppsala en kommitté, vars arbetsutskott med grosshandlaren J. E. Frykberg som verkställande direktör på Björkqvists uppmaning övertog funktionen som centralbyrå för "Nationalinsamlingen för pansarbåt".
Några veckor tidigare hade emellertid civilingenjören David Bergman uppgjort en plan, som han 2 januari 1912 delgav överingenjören A. Decker. I samråd med direktören R. Dahlander, civilingenjören Sv. Liibeck, direktören K. Meurling och professorn J. G. Richert utarbetades förslag till bildande av en förening, som under namn av Svenska pansarbåtsföreningen konstituerade sig 26 januari och samma dag utfärdade sitt av 38 personer undertecknade upprop. Endast en av dem, som undertecknat uppropet, tillhörde riksdagen, där han inte anslutit sig till något parti.
Som mål för insamlingen lades, att var medlem av föreningen skulle förbinda sig att, om byggande av en dylik båt skulle påbörjas 1912 samt att under vart och ett av åren 1912-14 därtill bidraga med ett belopp motsvarande minst tredjedelen av sina kronoutskylder för 1911. I uppropet uttalades vidare den förhoppning, att åtminstone under den tid, som gick åt för de nya utredningarna vilken Staaf-regeringen satt i försvarsfrågan, att försvarsfrågan skulle bli vad som ansågs frigjord från de partipolitiska synpunkternas inflytande och att den nationella rörelse, som man ville väcka och därigenom skapa en försvarsmobilisering av det svenska folkets försvarsvilja. Föreningen själv var dock starkt högerbetonad.
Till föreningens ordförande utsågs f.d. riksmarskalken friherren Fr. von Essen. Till ledamöter i föreningens styrelse valdes justitierådet Axel Borgström, ordförande, professor Richert, vice ordförande, direktören Kl. Virgin, verkställande direktör, ingenjör Bergman, sekreterare, Häradshövdingen 0. Berger, bankiren K. Cervin, vice häradshövdingen K. Herlitz och häradshövdingen G. Ribbing
Det insamlade beloppet växte med över 1,150,000 kr. i veckan och uppgick 4 maj, hundradedagen av föreningens tillvaro, till 15,021,530 kr. Då kostnaden för en pansarbåt i fullbordadt skick av 1911 års riksdag beräknats till 11,636,000 kr., ingick styrelsen, enligt fullmäktiges berörda 4 maj fattade beslut, den 7 i samma månad till Gustav V med erbjudande att tillhandahålla statsverket det belopp, som behövdes för båtens byggande och erbjudandet åtföljdes av en av 12 banker utfärdad garantiförbindelse för ett belopp av 12 mill. kr. Efter riksdagens hörande antog Gustav V, enligt skrivelse 22 maj, föreningens erbjudande, och pansarfartyget Sverige byggdes.
Delar av denna artikel utgörs av bearbetad text ur Nordisk familjebok, utgiven 1904–1926. (Not)