X-4
Z Wikipedii
| X-4 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Niemcy |
| Producent | Ruhrstahl |
| Typ | kierowany pocisk rakietowy powietrze-powietrze |
| Przeznaczenie | przeciwlotniczy krótkiego zasięgu |
| Historia | |
| Data konstrukcji | 1944 |
| Lata produkcji | 1944-1945 |
| Użytkowana w latach | 1945 |
| Dane techniczne | |
| Długość | 1960 mm |
| Średnica | 222 mm |
| Rozpiętość | 725 mm |
| Napęd | silnik rakietowy na paliwo ciekłe BMW 109-548, 1,47 kN |
| Prędkość | 900-1020 km/h |
| Masa | 59 kg |
| Masa głowicy | 20 kg |
| Typ głowicy | odłamkowo-burząca, zapalnik akustyczny, zbliżeniowy |
| Naprowadzanie | zdalnie sterowana przewodowo |
| Zasięg | do 3,2 km |
| Użytkownicy | |
| brak | |
X-4 - kierowany pocisk rakietowy powietrze-powietrze opracowany w latach 1942/44 w zakładach Ruhrstahl przez dr. Maxa Kramera. Pierwszy pocisk kierowany przewodowo w zasadniczej części lotu. Wyprodukowano ok. 100 sztuk. Miał znaleźć się na wyposażeniu samolotów Messerschmitt Me 262 oraz Focke-Wulf Fw 190. Charakteryzował się dużym prawdopodobieństwem trafień, wybuchał średnio w odległości 7 m od bombowca - co powodowało całkowite zniszczenie celu.
Pierwsze testowe odpalenie z samolotu miało miejsce 11 sierpnia 1944 (samolot Fw 190). Następnie prowadzono próby na Junkers Ju 88 i Me 262, chociaż z Me 262 nie zostały odpalone. X-4 początkowo miał być używany przez jednomiejscowe myśliwce, lecz okazało się to niewykonalne z powodu trudności w pilotowaniu samolotu i naprowadzaniu pocisku w tym samym czasie. Zamiast tego więc przeznaczono go na uzbrojenie samolotów wielomiejscowych, jak Ju 88, a dla jednomiejscowych myśliwców przewidziano pociski R4M.
X-4 został zaprojektowany w celu prostego wykonania, przez mało wykwalifikowanych robotników. Do początku 1945 zakłady Ruhrstahl wyprodukowały ponad 1000 płatowców pocisku (podawana jest często liczba 1300), które oczekiwały następnie na silniki rakietowe, jednakże produkująca silniki fabryka BMW w Stargardzie Meklemburskim została zbombardowana. Niewykluczone, że nieliczne X-4 mogły zostać użyte bojowo podczas ostatnich tygodni wojny w Europie, lecz brak jest na to dowodów, a pociski nie zostały dostarczone jednostkom Luftwaffe.
