Lancia I.Z.
Z Wikipedii
Autoblinda Lancia I.Z. | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Włochy |
Producent | Ansaldo |
Trakcja | kołowa |
Typ | samochód pancerny |
Załoga | 6 |
Historia | |
Prototyp | 1915 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 silniki benzynowe, 4-cylindrowy Lancia |
Moc | 25 – 35 KM |
Transmisja | mechaniczna |
Wymiary | |
Długość maksymalna | 5,10 m |
Szerokość | 1,80 m |
Wysokość | 2,30 m |
Masa | |
Masa bojowa | 3 700 kg |
Opancerzenie | |
Grubość pancerza | 6 – 13 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 60 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Strzeleckie | początkowo 3 karabiny maszynowe kal. 6,5 mm później 2 lub 3 karabiny maszynowe kal. 8 mm |
Użytkownicy | |
Włochy |
Autoblinda Lancia I.Z., włoski samochód pancerny budowany przez firmę Ansaldo na podwoziu ciężarówki Lanzia I.Z.
Pierwsza wersja powstała w 1915 roku, ale niektóre z tych pojazdów służyły jeszcze w początkowym okresie II wojny światowej na frontach w Afryce Wschodniej i Libii. Oryginalnie uzbrojone były w trzy karabiny maszynowe 6,5 mm. Dwa z nich znajdowały się w głównej wieży pojazdu, a trzeci w mniejszej wieżyczce położonej na głównej wieży. W późniejszych modelach wymieniono karabiny maszynowe na nowsze modele o kalibrze 8 mm, a później usunięto także mniejszą wieżyczkę.
Włoskie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
Czołgi lekkie | |
CV 29 | L3/33, L3/35 | Fiat 3000 | L6/40 | |
Czołgi średnie | Czołgi ciężkie |
---|---|
M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 | P26/40 |
Działa samobieżne | |
Semovente da 47/32 | 75/18 | 75/32 | 75/34 | 75/46 | 90/53 | 105/25 | 149/40 | |
Samochody pancerne | |
Lancia I.Z. | Lince | Fiat 611 | Autoblinda 40 | Autoblinda 41 | Autoblinda 43 | |
Transportery półgąsienicowe i ciężarówki | |
Breda Tipo 61 | Fiat 727 | Fiat Dovunque 41 | Fiat Model 42 | CV33 Carro Gettaponte | Fiat Model AS 37 |