Audi 100
Z Wikipedii
Audi 100 | |
Producent | Audi |
Okres produkcji | 1968 - 1997 |
Miejsce produkcji | Niemcy |
Następca | Audi A6 |
Typy nadwozia | sedan (nadwozie), coupe, kombi (nadwozie) |
Audi 100 - sedan średniej klasy produkowany przez Audi w latach 1968 - 1997.
Pierwsza generacja | |
Okres produkcji | 1968 - 1974 |
Spis treści |
[edytuj] C1 [F104], 1968-1976
Pierwsza generacja Audi 100 została po raz pierwszy ukazana 26. listopada 1968 roku. Samochód ten, zaprojektowany przez Ludwika Krausa stało się przebojem dzięki wysokiej jakości użytych materiałów, dobrym właściwościom jezdnym oraz przestronnemu wnętrzu. Pierwsza generacja produkowana była jako 4-drzwiowy sedan oraz eleganckie, 2-drzwiowe coupe. Oferowane były czterocylindrowe silniki o pojemności od 1,6 do 1,9L. Łącznie sprzedano ponad 800 000 sztuk Audi 100 pierwszej generacji.
Wersja | Pojemność | Moc maks. | Maks. mom. obr. |
---|---|---|---|
1.8 | 1760ccm | 100KM(75kW) przy 5500 obr/min | 150Nm przy 3200 obr/min |
1.9 | 1871ccm | 112KM(83kW) przy 5600 obr/min | 160Nm przy 3500 obr/min |
Druga generacja | |
Okres produkcji | 1976 - 1984 |
[edytuj] C2 [Typ 43], 1976-1984
Pierwsze Audi 100 C2 weszło na rynek w 1976 roku. Samochód ten posiadał niezwykły, pięciocylindrowy silnik. Zaprzestano produkcji nadwozia coupe, zamiast którego w 1977 roku zaczęto produkować odmianę kombi nazwaną Avant.
Audi 100 było także sprzedawane w USA pod nazwą Audi 5000 i przyjęło się całkiem nieźle na tym dość wybrednym rynku.
Trzecia generacja | |
Okres produkcji | 1983 - 1992 |
[edytuj] C3 [Typ 44], 1983-1992
Na targach IAA w 1979 roku zaprezentowano prototypowy model car 2000 posiadający sześciocylindrowy silnik o mocy 180KM. Planowano nazwać go Audi 300, jednak mając na uwadze Mercedesa pozostano przy dotychczasowej nazwie. Nowe Audi 100 pojawiło się w 1983 i było większe oraz bardziej aerodynamiczne od swojego poprzednika. Samochód urósł do wymiarów 4,80 x 1,81 x 1,42m, jednak rozstaw osi pozostał ten sam. Model C3 cechował się dużym bagażnikiem (570dm3) i płaską szybą przednią (kąt nachylenia wynosił 54 stopnie). Dzięki swej dość aerodynamicznej sylwetce model ten został ochrzczony mianem "cygara". Do "cygara" oferowano dwa pięciocylindrowe silniki: o pojemności 2.3L(130KM) oraz doładowany silnik o pojemności 2.2L(162KM).
Trzecia generacja Audi 100 również była sprzedawana jako Audi 5000 w USA, jednak nie zdobyła takiej popularności, jak jej poprzedniczka.
Czwarta generacja | |
Okres produkcji | 1991 - 1997 |
[edytuj] C4 [Typ 4A] 1991-1997
Pierwsze Audi 100 C4 zostało wyprodukowane w 1991 roku. Nowością było zaoferowanie sześciocylindrowego, widlastego silnika o pojemności 2,8L oraz napędu na cztery koła.
W 1995 roku Audi 100 zostało przemianowane na Audi A6
[edytuj] Honqui
Chiński motoryzacyjny koncern FAW doszedł do porozumienia z grupą Volkswagen i w 1988 roku rozpoczął produkcję samochodów Hongqi na bazie Audi 100 C3. W 2005 roku został lekko przemodernizowany i nazwany Hongqi Mingshi, a pod jego maską pracuje czterocylindrowy silnik o mocy 115KM.