Vestfoldbanen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Vestfoldbanen er navnet på den 148 km lange togstrekningen fra Drammen, gjennom Vestfold og fram til Skien. Banen ble opprinnelig kalt Grevskapsbanen. Strekningen Drammen - Larvik ble åpnet 13. oktober 1881, strekningen Larvik - Skien åpnet 23. november 1882. Sporvidden var da på 1067 mm.
Vestfoldbanen har hatt flere sidebaner. I 1881 åpnet banen fra Skoppum til Horten. I 1895 åpnet strekningen fra Eidanger til Brevik. Det var også sidebaner fra Tønsberg til Eidsfoss (Tønsberg-Eidsfossbanen som åpnet i 1901) og fra Holmestrand til Hvittingfoss (Holmestrand-Vittingfossbanen som åpnet i 1902). Disse to strekningene ble begge lagt ned i 1938. Fra Skien fortsetter skinnegangen over i Bratsbergbanen
Banen ble bygget om fra smalspor til normalspor i 1949. Mellom Eidanger og Skien lå det imidlertid før dette tre parallelle skinner, som gjorde det mulig å kjøre både smalsporede vogner og de normalsporede vognene som ble benyttet fra Brevik til Notodden og videre til Rjukan. Vestfoldbanen ble elektrifisert i 1957. Sidesporet til Brevik ble nedlagt for persontrafikk på 60-tallet, senere fullstendig nedlagt på 80-tallet med deler av banestrekningen revet opp. Strekningen Porsgrunn - Norcem sementfabrikk blir fremdeles brukt til godstrafikk.
Innhold |
[rediger] Stasjoner
Togene på Vestfoldbanen kjøres i dag fra Oslo S. Stasjonene fra Oslo S til Skien er derfor tatt med selv om de tilhører Drammensbanen.
[rediger] Stasjoner som ligger på Drammensbanen
[rediger] Stasjoner som ligger på Vestfoldbanen
- Drammen
- Sande
- Holmestrand
- Skoppum
- Tønsberg
- Stokke
- Sandefjord
- Larvik
- Kjose
- Eikenes
- Oklungen
- Porsgrunn
- Skien
