Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Helios Airways Flight 522 - Wikipedia

Helios Airways Flight 522

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Kart over flyets siste reise
Forstørr
Kart over flyets siste reise

Helios Airways Flight 522 var et chartret Helios Airways Boeing 737-31S som styrtet 14. august 2005. Flyet styrtet i et fjell mellom Marathon og Varnavas i Hellas. Flyet kom fra Kypros og skulle etter mellomlanding i Aten videre til Praha i Tsjekkia.

Ifølge greske nyheter hadde flyet 115 passasjerer og et mannskap på 6 personer. Alle omkom i styrten.

Ferdskriveren ble funnet inntakt og sendt til undersøkelser i Frankrike. Taleregistratoren skal være delvis ødelagt, men det jobbes allikevel med å få ut data fra denne.

De sentrale spørsmål i forbindelse med havariet har vært hvorfor flykapteinen ikke var tilstede i flyets førerkabin og hvorfor styrmannen var sammensunket over stikka og hvorfor andre fra flybesetningen styrte flyet istedet for dem. Det er også uklart hvorfor fartøyet ikke hadde fungerende radiosamband siden noen minutter etter avgang fra Kypros.Også hvorfor alle passasjerene døde før de traff bakken.

Det spekuleres i to ting:

  • Om det skjedde et trykkfall i kabinen(dvs.at lufttrykket synker,og oksygenmasker blir nødvendig).Dog er dette uklart fordi styrmannen da burde ha fått på seg oksygenmasken sin.
  • Om passasjerene og personalet døde av pustevansker som følge av gassdannelser.Flere ganger er det blitt hevdet at giftige gasser kan utvikles.Hydraulikkolje kan nemlig utvikle nervegassliknende forbindelser.Teorien understøttes av at styrmannen ikke oppvåknet selv om flyets høyde gik ned til 10 000 fot,hvor trykkfall normalt aldri skjer.

[rediger] Ulykkesårsak

  • Trykkfall i flyet på grunn av en utett dør.

[rediger] Eksterne lenker

Aviation Safety Report[1]

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com