BMW Z4
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| BMW Z4 | |
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| Produsent | BMW |
| Produsert | 2003 - |
| Klasse | Roadster |
| Forgjenger | BMW Z3 |
| Etterfølger | - |
| Karosserityper | 2 dørs roadster |
| Generasjoner | 2: Z3 og Z4 |
| Motor | 2,0 liter rekkefirer 2,2 liter rekkesekser 2,5 liter rekkesekser 3,0 liter rekkesekser |
BMW Z4 er en roadster fra BMW med bakhjulsdrift. Z4 ble lansert i 2003, og erstattet BMW Z3. Z4 er lengre, har mer motorkraft og et stivere karosseri enn hva Z3 hadde.
BMW Z4 var modellen som skulle fortelle hvordan fremtidens BMW-design skulle være.
Z4 Cabriolet:
- 2,0 l, rekkefirer 110 kW (150 hk), 200 Nm, 0-100 km/t på 8,2 sekunder
- 2,2 l, rekkesekser 125 kW (170 hk), 210 Nm, 0-100 km/t på 7,7 sekunder
- 2,5 l, rekkesekser 141 kW (184 hk), 245 Nm, 0-100 km/t på 7,0 sekunder
- 3,0 l, rekkesekser 170 kW (231 hk), 300 Nm, 0-100 km/t på 5,9 sekunder
BMW viste fram konseptbilen BMW Z4 coupé, og har nå besluttet at bilen skal komme på markedet sommeren 2006. Rekkeseksermotoren som sitter i E46 M3 vil også bli benyttet i Z4, og vil da få betegnelsen Z4 M. BMW vil fremskynde produksjonen av Z4 coupé, pga meget god respons fra markedet.
| Tidslinje BMW-modeller fra 1960-tallet og frem til i dag (rediger) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modellserier | 1960-tallet | 1970-tallet | 1980-tallet | 1990-tallet | 2000-tallet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1-serie | E87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3-serie | 1602, 2002 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90, E91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5-serie | 1500, 1800, 2000 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7-serie | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6/8-serie | 2000CS | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63 (6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z-Serie | Z1 | Z3 | Z4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superbiler | M1 | Z8 | Z10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
