De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
From Wikipedia
 |
|
|
DHC-6 Twin Otter adalah sebuah pesawat komersil paling berjaya dalam sejarah Kanada. Pembinaan pesawat bermula pada tahun 1964 dan penerbangan perdananya adalah pada 20 Mei, 1965. Kecekapan model menjadikannya popular dalam tempoh yang pendek berbanding dengan de Havilland Canada DHC-3 Otter. DHC-6 atau twin otter dikeluarkan dalam bentuk amfibia, ski atau bentuk am. Ianya cukup popular untuk laluan yang terpisah dari pembangunan, tanah tinggi dan pulau-pulau yang kecil dan jauh.
Walau bagaimanapun, pesawat ini tidak dihasilkan lagi dengan pesawat terakhir dibina ialah pada 1988.
[Sunting] Spesifikasi (siri 300)
[Sunting] Am
- Anak kapal: 2
- Kapasiti: 20 passengers
- Panjang: 15.77 m (51 kaki 9 in)
- Rentang sayap: 19.8 m (65 kaki)
- Tinggi: 5.9 m (19 kaki 6 in)
- Keluasan sayap: 22.57 m² (420 kaki²)
- Berat tanpa muatan: 3,363 kg (7,415 lb)
- Berat dengan muatan penuh:
- Berat maksimum untuk terbang naik: 5,670 kg (12,500 lb)
- Penjana kuasa: 2 PT6A-27 turboprop, kuasa tujahan 460 kW (620 hp)
[Sunting] Prestasi
- Laju maksimum: 338 km/h (182 knot)
- Laju biasa: 1,705 km (920 batu nautika)
- Lelangit khidmat: m ( kaki)
- Kadar pendakian: 488 m/min (1600 kaki/min)
- Beban sayap: kg/m² ( lb/kaki²)
- Kuasa/Jisim: hp/lb ( kW/kg)
| Komponen Berkaitan | |
|---|---|
| Perkembangan terkini |
DHC-3 Single Otter |
| Pesawat udara setara |
Antonov An-28- Farchild Dornier 228- GAF Nomad- Harbin Y-12- IAI Arava- LET L-410- Shorts SC.7 Skyvan- |
| Siri Diberi |
DHC-0- DHC-1- DHC-2- DHC-3- DHC-4- DHC-5- DHC-6- DHC-7- DHC-8- DHC-9- |
| Daftar berkait |
Daftar syarikat penerbangan - Daftar kapal terbang awam |
 |
Rencana ini merupakan rencana stub. Bantulah Wikipedia mengembangkannya. |
