Morane-Saulnier M.S.406

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Morane-Saulnier MS.406
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Descrizione
Ruolo	Caccia
Equipaggio	1
Primo volo	[[ ]] [[ ]]
Entrata in servizio
Costruttore	[[ ]]
Esemplari costruiti
Dimensioni
Lunghezza	8.15m
Apertura alare	10.60m
Angolo di freccia alare	{{{freccia_alare}}}
Altezza	2.80m
Superficie alare	16.00m²
Pesi
A vuoto	1900 Kg.
Carico
Massimo al decollo	2470 kg
Propulsione
Motore	12 cilindri a V Hispano-Suiza 12Y-31
Potenza	860 Hp.
Spinta	{{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima	485 Km/h
Autonomia	800 Km
Raggio d'azione	{{{raggio}}}
Tangenza	9400 m
Capacità di carico	{{{capacità}}}
Armamento
Mitragliatrici	1 cannone da 20 mm sul motore sparante attraverso il mozzo dell'elica
Cannoni	2 mitragliatrici da 7.5 mm montate sull'ala
Piloni	{{{piloni}}}
Bombe	{{{bombe}}}
Missili	{{{missili}}}
Altro
Note
La lista di aerei militari presenti su wiki
Progetto:Aviazione

Il più diffuso tra i caccia francesi della Seconda guerra mondiale, e forse anche il più inefficace, l'MS 406 era una macchina comparabile al Fiat g.50 ma con una struttura parzialmente in legno compensato. Troppo vulnerabile ai caccia nemici, nonostante la sua agilità molto pronunciata venne sterminato dai cieli, con oltre 150 apparecchi distrutti in aria e oltre un centinaio al suolo. Secondo una testimonianza dell'epoca "era una macchina troppo lenta per raggiungere gli avversari e troopo poco armata per poterli abbattere. Era anche poco protetta così le perdite furono elevate". NOndimeno esso ebbe anche momenti di relativa efficacia. 465-485kmh, 3 mitragliere, 1000* esemplari prodotti tra il 1939 e il 1940.