Maurice Trintignant
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 Maurice Trintignant |
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 Francia |
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| Carriera in Formula 1 | |
| Stagioni | 1950-1964 |
| Scuderie | Simca-Gordini, Ferrari, Vanwall, Bugatti, Cooper, Maserati, BRM, Aston Martin, De Tomaso, Lotus, Lola |
| Miglior risultato | 4° (1954, 1955) |
| GP disputati | 83 |
| GP vinti | 2 |
| Pole-positions | 0 |
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Stagioni | Gran Premi | Circuiti | Persone | Piloti | Scuderie | Fornitori | Vetture |
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Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant (nato a Sainte-Cécile-les-Vignes, Francia, il 30 ottobre 1917 e deceduto a Nîmes il 13 febbraio 2005) è stato un pilota di Formula 1, vincitore per due volte del Gran Premio di Monaco.
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, soprannominato "Petoulet" o il "pilota gentiluomo", disputò 83 Gran Premi in Formula 1 correndo su Simca-Gordini, Ferrari, Vanwall, Cooper, Maserati, BRM, Aston Martin, De Tomaso, Lotus e Lola.
Comunque iniziò la sua carriera già prima prima dell'avvento della Formula 1. Rischiò anche la vita in un terribile incidente di cui fu vittima a Berna nel 1948, che per una settimana lo tenne in bilico tra la vita e la morte, dopo che, nel 1933, l'automobilismo gli portò via il fratello Louis.
Visse gli anni eroici della competizione, con le prime evoluzioni tecniche che portarono le monoposto dal motore anteriore a quello dietro le spalle del pilota: ebbe l'opportunità di aggiudicarsi una vittoria in ciascuna di queste due condizioni, entrambe a Montecarlo: nel 1955 con la Ferrari 625 a motore anteriore e nel 1958 con la Cooper a motore posteriore.
Detiene anche un record molto curioso: nel Gran Premio d'Argentina del 1955 venne classificato al secondo e al terzo posto poiché il regolamento degli anni Cinquanta permetteva ai piloti di scambiarsi le vetture in corsa.
Con la Ferrari vinse anche la 24 Ore di Le Mans del 1954, al volante di una Ferrari 375 P. Il ritiro avviene nel 1965 (a parte qualche successiva partecipazione a gare storiche), dedicandosi alla viticoltura e alla politica attiva: venne nominato sindaco della cittadina di Vergèze.
