Kosmonavt Jurij Gagarin (nave ricerca)
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| 'Kosmonavt Jurij Gagarin | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | nave ricerca |
| Classe | Gagarin |
| Cantiere | Leningrado |
| Completamento | 1971 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 37.500 t |
| Stazza lorda | 45.000 t |
| Lunghezza | 235,9 m |
| Larghezza | 31 m |
| Pescaggio | 9,2 m |
| Profondità operativa | max. m |
| Propulsione | 1 turbina a vapore a ingranaggi su 1 asse, con una potenza di 19.000hp e un motore elettrico collegato |
| Velocità | 17,5 nodi nodi |
| Autonomia | n.mi. a nodi ( km a km/h) |
| Equipaggio | 320 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 2 radar di navigazione ‘Don Kay’, 2 antenne telerilevamento ‘ Ship Shell’ e 2 ‘Ship Bowl’ |
| Armamento | siluri: |
Questa grande nave sovietica, derivata dalla trasformazione di una petroliera classe ‘Sofija’, con un motore a vapore di tipo convenzionale, venne trasformata in una nave da ricerche spaziali e per l’alta atmosfera. La Gagarin è entrata in servizio come nave per ricerche scientifiche, prevalentemente civili. Basata a Odessa nel Mar Nero, essa ha prestato servizio agli ordini dell’Accademia delle scienze sovietiche, anche se durante la Guerra fredda ha operato anche a supporto del programma spaziale sovietico, oltre che negli sperimenti per le comunicazioni a lungo raggio.
Essa ha ricevuto un’apparato propulsivo turboelettrico, che l’ ha resa la più grande nave moderna motorizzata in tal modo. La turbina a ingranaggi aziona un enorme generatore pe un motore elettrico su 1 asse.
Le sovrastrutture sono state contruite in 2 blocchi, con 2 ponti lungo tutto lo scafo. La plancia anteriore è alla sommità di un blocco con 5 ponti complessivi, mentre il blocco poppiero è molto più piccolo, e ospita anche l’alto fumaiolo. Ma le parti più interessanti sono al centro nave, con 4 immense strutture tronco-piramidali che supportano 4 antenne di telerilevamento e comunicazioni a paraboloide, stabilizzate, di cui 2 ‘Ship Shell’ a poppa, del diametro di ben 27 metri, a prua esistono 2 ‘Ship Bowl’ da 12,5m di diametro. Quando tutte sono orientate a prua, riducono la velocità della nave di 2 nodi.
Pensata per l’impiego in alto mare e in missioni prolungate, la Gagarin ha una lunga autonomia e grandi spazi disponibili. Pur non avendo un’hangar né un ponte di volo per elicotteri, vi è molto spazio sia per apparati elettronici che per l’equipaggio. Infatti è disponibile una palestra e 3 piscine, mentre la passione russa per il teatro è soddisfatta da una struttura da 300 posti, sufficiente per quasi tutto l’equipaggi a bordo.
