Fairey Gannet
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Fairey Gannet AS Mk.1 | |
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Un Gannet in un museo |
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Descrizione | |
Ruolo | Aereo antisommergibile imbarcato |
Equipaggio | 3 |
Primo volo | 19 settembre 1949 |
Entrata in servizio | aprile 1954 |
Costruttore | Fairey |
Esemplari costruiti | 432 |
Dimensioni | |
Lunghezza | 13,11 m |
Apertura alare | 16,56 m |
Altezza | 4,18 m |
Superficie alare | 44,85 m² |
Pesi | |
A vuoto | 6.835 kg |
Massimo al decollo | 9.800 kg |
Propulsione | |
Motore | un turboelica Armstrong Siddeley Double Mamba 100 |
Potenza | 2.990 sCV |
Prestazioni | |
Velocità massima | 500 km/h |
Autonomia | 1.518 km |
Tangenza | 7.620 m |
Armamento | |
Bombe | fino a 907 kg di bombe, siluri, cariche di profondità e boe acustiche |
La lista di aerei militari presenti su wiki | |
Progetto:Aviazione |
Il Fairey Gannet era un aereo imbarcato monomotore antisommergibile britannico. In seguito venne trasformato anche in aereo AEW, con un radar americano AN/APS-20 da circa 130 km di portata. Fu in servizio dalla metà degli anni '50 fino al 1978 e non fu mai esportato.