Nyomtávolság

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

Normál nyomtávolságú vágány

Nyomtávolság vagy nyomköz a vágány két sínszálának egymástól való távolsága a sínfejek belső élei között a vágánytengelyre merőlegesen mérve. A nyomtávolság névleges mérete a sínfejek érintősíkja alatt:

20 kg/m feletti tömegű Vignol síneknél 14 mm-rel,
ez alatti tömegű Vignol síneknél 10 mm-rel,
vályús (Phőnix és tömb) síneknél 9 mm-rel

mérve értendő.

[szerkesztés] Normál nyomtávolság (normál nyomköz)

A normál nyomtávolságot Angliában 4 láb 8,5 hüvelykben állapították meg, amely 1435 mm. A világ vasúthálózatainak 64%-a normál nyomtávolságú.

[szerkesztés] Széles nyomtávolság (széles nyomköz)

A normál nyomtávolságnál nagyobb nyomtávolságot széles nyomtávolságnak nevezik.

*Ismertebb széles nyomtávolságok*
mm	példa
1445	Kovásznai sikló, Madridi metró
1520	Oroszország, Mongólia
1524	Finnország, korábban az USA-ban is
1600	Írország
1668	Spanyolország, Portugália
1674...1676	Irán, Argentína, Chile, India

[szerkesztés] Keskeny nyomtávolság (keskeny nyomköz)

760 mm nyomközű vágány Kaszón (I rendszerben felújítva)

600 mm nyomközű vágány Kemencén (9 kg/m rendszerű sínekkel)

A normál nyomtávolságnál kisebb nyomtávolságot keskeny nyomtávolságnak nevezik, angol elnevezése narrow gauge.

*Példák jelenlegi és korábban használt keskeny nyomtávolságokra*
mm	példa
385	Egykori budapesti vidámparki
400	Hollóházi porcelángyár
500	Törökszentmiklósi téglagyár
580	Dorogi szénbánya
600	Almamellék, Kemence, téglagyárak
633	Ózd, vasgyár (megszűnt)
750	Taraczközi vasút (megszűnt)
760	Az Osztrák-Magyar monarchia legelterjedtebb keskeny nyomtávolsága, a legtöbb magyarországi kisvasút ilyen
780	Somogy-Kéthely (megszűnt)
790	Zsdenyova (Bereg m.)
950	Debreceni Zsuzsivasút eredetileg (átépült 760-ra)
1000	Szombathelyi villamos, Borsodnádasdi lemezgyár, több európai városi villamos
1067	Japán

[szerkesztés] Lásd még

[szerkesztés] Források

Vasúti lexikon (szerk. Urbán Lajos), MK 1984 ISBN 9631057755
CIA - The World Factbook
Országos vasúti szabályzat I. kötet (a hagyományos vasúti rendszerek kölcsönös átjárhatóságáról szóló 103/2003. (XII. 27.) GKM rendelet IV. melléklete)