T-28
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
T-28 | |
מידע כללי | |
מדינה מייצרת | ברית המועצות |
שנת ייצור | 1932 |
דגם קודם | אין |
דגם עוקב | T-34 |
מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה |
מידע טכני | |
אורך: | 7.44 מטרים |
רוחב: | 2.87 מטרים |
גובה: | 2.82 מטרים |
משקל: | 28.5 טון |
מהירות: | 37 קמ"ש (כביש) 22 קמ"ש (שטח) |
טווח פעולה: | 200 ק"מ |
חימוש עיקרי: | תותח 76.2 מ"מ |
חימוש משני: | או 4 מקלעי 7.62 מ"מ |
מנוע: | דיזל, 500 כ"ס |
עובי השריון: | 30 מילימטר (מקסימלי) |
צוות: | 6 |
T-28 הוא טנק סובייטי, שפותח בשנות ה-30 המוקדמות. בניית אב-טיפוס הושלמה ב-1931 והיצור החל בסוף שנת 1932. הטנק היה דומה למפרט A6 הבריטי. ידוע כיום שהסובייטים גנבו את תוכניות ה-A6. בדומה ל-A6, הטנק היה כבד יחסית, בעל שריון עבה לתקופתו (30 מילימטר בנקודות המקסימליות) והיו לו 3 צריחים. הצריח המרכזי נשא תותח 76.2 מ"מ, והצריחים הקטנים נשאו מקלעים בקוטר 7.62 מילימטר. מאפיין בולט ואף מהפכני היה ייצוב התותח. המנוע היה חלש מעט לטנק הכבד, אך לא באופן שיקשה על תפעולו. T-28 היה גם אמין למדי. הטנק נכנס לשירות ב-1934 והיה נדמה שמדובר בטנק מוצלח מאוד.
למעשה, הטנק הפך למיושן במהרה. בלחימה נגד יפן (1939) ונגד פינלנד (1940) התברר שהטנק אינו עמיד בפני תותחי נ"ט, ושצריחיו המרובים יוצרים "מלכודות" לפגזי האויב ובכך מסכנים את צוות הטנק. גרסאות משוריינות יותר פותחו, אך רעיון הטנק מרובה הצריחים והאיטי נעלם עם הופעת הפנצרים הגרמניים.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- מידע רב ותמונות של הטנק
ערך זה הוא קצרמר בנושא צבא. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.