מירוץ האתגר הגדול של דארפ"א
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
הקונגרס האמריקני פנה למשרד ההגנה וביקש ממנו לפתח צי של מכוניות קרקעיות אוטונומיות עד שנת 2015. הקונגרס התיר למשרד להציע פרס כספי כדי להאיץ את החדשנות ואת התחרות. בתגובה, הכריז מנהל הסוכנות לפרויקטיים מחקריים מתקדמים בתחום ההגנה (DARPA) כי יתן חסות לתחרות פתוחה שתאיץ את המחקר והפיתוח בתחום זה.
בתחרות הראשונה, שהתקיימה ב־13 במרץ 2004, ניסו 15 רכבים רובוטיים את כוחם במירוץ במדבר מוהאבי בקליפורניה - מבראסטוב, קליפורניה לפרים, נוואדה, בתחרות על פרס בסך מיליון דולרים. בתחרות זו לא הצליח אף רכב לעבור יותר מכמה קילומטרים. באותו זמן הכריז המשרד כי בשנה שלאחר מכן, הפרס יוכפל ל־2 מיליון דולרים.
התחרות השנייה התקיימה ב־8 באוקטובר 2005 במדבר ובהרים ליד פרים, נוואדה במסלול שאורכו 132 ק"מ. 23 קבוצות ניסו לנווט את רכבם במסלול הקשה, הכולל קרקעית אגם מיובש, מסלולים הרריים ומדבריות מלאות סלעים ומהמורות. מתוכן סיימו אותו רק חמש קבוצות. המהירה ביותר הייתה זו של אוניברסיטת סטנפורד שהרכב שלה גמע את המרחק בשש שעות ו־53 דקות.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- לאתר התחרות
- לידיעה על התחרות של 2005, באתר "הידען" (עדיף לפתוח בחלון נפרד)
- לידיעה על התחרות של 2004, באתר "הידען" (עדיף לפתוח בחלון נפרד)