Silja Line
Wikipedia
| Silja Line | |
|---|---|
 |
|
| Yritysmuoto | Laivayhtiö |
| Perustettu | 1957 |
| Kotipaikka | Espoo |
| Toimialue | Itämeri |
| Toimitusjohtaja | Keijo Mehtonen |
| Toimiala | Matkailu |
| Matkustajamäärä | 3,4 miljoonaa (2005) |
| Liikevaihto | 380 miljoonaa € (2005) |
| Henkilökuntaa | 3 558 (2003) |
| Kotisivu | www.silja.com |
Silja Line on virolaisen Tallink Grupp AS:n omistaman laivayhtiö Tallink Silja Oy:n markkinointinimi. Silja harjoittaa risteily-, matkustajalautta- ja rahtiliikennettä Itämeren alueella linjoilla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma, Turku–Maarianhamina–Tukholma.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
[muokkaa] Taustaa
Siljavarustamo perustettiin 1957 Turussa, Suomen Höyrylaiva Oy:n (perustettu 1883), ruotsalaisen Svea-varustamon ja turkulaisen Bore-varustamon tytäryhtiönä. 1970 Siljavarustamo muutettiin markkinoinityhtiöksi, ja sai nimen Silja Line. 1990-luvun loppupuolella Siljan omistajat halusivat eroon merenkulusta. Pelastajaksi tuli 1999 brittiläis-bermudalainen monialayhtiö Sea Containers Ltd., jonka pääomistaja on yhdysvaltalainen miljonääri James Sherwood. Silja Line fuusioitiin 2003 Siljaan. Kesällä 2006, Seacontainers myi Siljan virolaiselle Tallink-konsernille.
[muokkaa] Siljan vaikeudet
[muokkaa] Kannattavuus laskee
Vuonna 2003 Silja kuljetti yhteensä 5,4 miljoonaa matkustajaa, sen liikevaihto oli 517 miljoonaa euroa ja henkilöstöä oli 3 558. Vuonna 2005 vastaavat luvut olivat enää 3,4 miljoonaa ja 380 miljoonaa euroa. Kehnon kannattavuuden takia yhtiö irtisanoo väkeään. Finnjet ja Silja Opera sekä risteilyalus Walrus on myyty tai ollaan myymässä kannattamattomina, ja SuperSeaCat-alusten määrää on vähennetty yhdellä.
[muokkaa] Silja Line myydään
Sea Containersilla alkoi mennä huonosti 2004 lopulla. Velat vetivät yhtiön lähelle konkurssia. Se ilmoitti myyvänsä Silja Linen 2006 kesään mennessä. Alustavien tarjousten jättöajan päätyttyä mm. Tallink ja Viking Line ilmoittivat tehneensä tarjouksen Siljasta.
12. kesäkuuta 2006 virolainen Tallink ilmoitti ostavansa Silja Linen. Kauppahinta on 450 miljoonaa euroa velkarahana ja 5 miljoonaa Tallinkin osaketta, eli yhteensä noin 470 miljoonaa euroa. Aiemmin maaliskuussa Tallink hankki Hangon ja Rostockin välillä liikennöineen Superfast Ferriesin kolme alusta 310 miljoonalla eurolla. Tallinkilla on kaupan jälkeen velkaa noin 800 miljoonaa euroa. Silja Linen osto kaksinkertaistaa Tallinkin markkinaosuuden Suomessa noin 40 prosenttiin.
Tallink osti Siljasta vain Ruotsiin suuntautuvan liikenteen kilpailuviranomaisten hyväksynnän varmistaakseen. Tallinnaan liikennöivät Superseacatit säilyvät Sea Containersilla. Alusten lipunvaihdoksia ei ole suunnitteilla, Silja Linen kuusi laivaa ja niiden aikataulut säilynevät ennallaan. Silja Line kuljetti vuonna 2005 3,4 miljoonaa matkustajaa ja Tallink 3,2 miljoonaa matkustajaa. Varustamojen liikevaihdot olivat 260 miljoonaa ja 380 miljoonaa euroa. Yrityksillä on yhteensä vajaat 6400 työntekijää.
[muokkaa] Reittejä
- Helsinki–Maarianhamina–Tukholma
- Turku–Maarianhamina / Långnäs–Tukholma
- Turku–Maarianhamina / Långnäs–Kapellskär
- Helsinki–Tallinna
- Ahvenanmaa–Tukholma
[muokkaa] Laivat
[muokkaa] Nykyään käytössä olevat laivat
- M/S Silja Europa 1993-
- M/S Silja Festival (aik. Wellamo) 1986-1992, 1992-
- M/S Silja Symphony 1991-
- M/S Silja Serenade 1990-
[muokkaa] Aikaisempaa kalustoa
- HSC SuperSeaCat Four 2000-2006
- HSC SuperSeaCat Three 2003-2006
- HSC SuperSeaCat One 2005
- M/S Silja Opera 2002-2006
- GTS Finnjet 1986-2005
- HSC Seacat Danmark 2000
- M/S Silja Scandinavia 1994-1997
- M/S Sally Albatross 1992-1994
- M/S Svea / M/S Silja Karneval 1985-1994
- M/S Silvia Regina 1981-1991
- M/S Finlandia 1981-1990
- M/S Silja Star 1980-1986
- M/S Svea Corona 1984-1985
- M/S Skandia 1980-1983
- M/S Aallotar (1972)
- M/F Arona (1972)
- S/S Birger Jarl (1953)
- M/F Bonanza (1972)
- M/S Bore 1 (1973)
- M/S Bore IX (1972)
- M/S Bore Star (1975)
- M/S Botnia (1967)
- M/S Drottningen (1968)
- M/S Fennia (1966)
- M/S Finnfellow (1973)
- M/S Floria (1970)
- M/S Ilmatar (1964)
- M/S Moby Vincent (Wasa Sun) (1974)
- M/S Regina (1972)
- M/S Sally Star (Wasa Express) (1981)
- M/S Silja Karneval (1985)
- M/S Silja Scandinavia (1992)
- M/S Silja Star (1975)
- M/S Silvia Regina (1981)
- M/S Skandia (1973)
- M/S Stena Invict (1985)
- M/S Svea Corona (1975)
- M/S Svea Jarl (1962)
- M/S Svea Regina 1972)
- M/S Viking I (1964)
- M/S Wasa Queen (1975)
- M/S Wellamo (1975)
[muokkaa] Katso myös
[muokkaa] Kilpailevia laivayhtiöitä
Muita Suomesta käsin liikennöiviä matkustajalaivayhtiöitä ovat mm.
