NASCAR
Wikipedia
NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) on pohjoismerikkalainen autourheilusarja. Sen suunnittelu aloitettiin vuonna 1947 ja itse NASCAR käynnistyi seuraavana vuonna. NASCARiin kuuluu yli 1500 kilpailua yli 100 moottoriradalla 38 osavaltiossa sekä Kanadassa ja Meksikossa.
Kotimaassaan Yhdysvalloissa kilpailu on kasvanut suosituimmaksi penkkiurheilulajiksi heti NFL:n jälkeen. Kansainvälisesti sarjaa lähetetään yli 150 maahan. Virallisia fanituotteita myydään vuosittain yli kahden miljardin dollarin edestä, ja NASCAR on Fortune 500 -yritysten suosituin sponsorointikohde.
Suurimmille NASCAR-radoille mahtuu radanvarren katsomoihin jopa 170 000 ihmistä.
Ensi kaudella F1-sarjasta tuttu Juan-Pablo Montoya osallistuu NASCAR-kauteen.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Sarjat
NASCAR ajetaan kolmessa eri pääluokassa, Nextel Cup, Busch Series ja Craftsman Trucks.
[muokkaa] NASCAR NEXTEL Cup
- Pääartikkeli: NEXTEL Cup
NASCARin pääluokka, aiemmin Winston Cup -nimellä tunnettu sarja. Vuonna 2004 Sprint Nextel Corporation osti sarjan sponsorioikeudet R.J. Reynolds Tobacco Companylta. Sarjaan kuuluu 36 kilpailua. Viimeiseen kymmeneen kilpailuun pääsevät kymmenen parasta kilpailjaa ja kaikki jotka ovat 400 pisteen päässä ensimmäisestä sijasta.
Noin 1 500 kg painavat autot, varustettuina lähes 800 hevosvoiman V8-koneilla ovat ainutlaatuisia. Ulkoisesti autot ovat tavallisten siviiliesikuviensa näköisiä autoja, esimerkkinä Dodge Intrepid, Chevrolet Monte Carlo ja Ford Taurus. Sääntöjen puitteissa autojen ulkomuodoissa on lähes kolme tusinaa erilaista mittaa jotka niiden täytyy täyttää kisaan lähdettäessä. Metallikuoren sisällä on varsin yksinkertainen putkirunkoinen auto, jossa elektroniikkaa ei liiemmälti ole.
Vaihteiden vaihtaminen tapahtuu nelilovisella manuaalivaihteistolla. Se onkin riittävä NASCAR-autojen tarpeisiin, ja yleensä vain varikkokäynneillä tarvitsee mennä takaisin ykkösvaihteelle asti. Usein radalla ei edes vaihdetta vaihdeta alaspäin vaan pysytään nelosvaihteella.
[muokkaa] Busch
NASCAR Busch Series on viimeinen askel ennen pääluokkaa NEXTELiä. Autot ovat pienempiä, koneissa on hieman yli 100 hevosvoimaa vähemmän ja kisat ovat lyhyempiä. Muuten laji muistuttaa NEXTEL Cupia. Toyota aikoo osallistua Busch ja NEXTEL Cup -sarjoihin vuodesta 2007 alkaen.
[muokkaa] Craftsman Trucks
Vuonna 1995 käynnistetty sarja avolava-autoille. Sarjassa kilpaillaan mm. automalleilla Ford F-150, Chevrolet Silverado, Dodge Ram ja Toyota Tundra. Toyotan tulo sarjaan 2000-luvun alussa aiheutti hämmennystä periamerikkalaisessa NASCAR-perheessä, mutta asenteet ovat muuttuneet vuosien varrella. Tärkeintä on hyvä ja tasainen kilpailu, ei auton merkki. Ulkoisesti Craftsman-autot ovat myös lähellä siviilimallejaan, ne eroavat ainoastaan pienemmällä maavaralla ja lavan päälle laitetulla levyllä.
[muokkaa] Pistelasku
| Sija | Pisteet |
|---|---|
| 1. | 180 |
| 2. | 170 |
| 3. | 165 |
| 4. | 160 |
| 5. | 155 |
| 6. | 150 |
| 7. | 146 |
| 8. | 142 |
| 9. | 138 |
| 10. | 134 |
| 11. | 130 |
| 12. | 127 |
| 13. | 124 |
| 14. | 121 |
| 15. | 118 |
| 16. | 115 |
| 17. | 112 |
| 18. | 109 |
| 19. | 106 |
| 20. | 103 |
| 21. | 100 |
| 22. | 97 |
| 23. | 94 |
| 24. | 91 |
| 25. | 88 |
| 26. | 85 |
| 27. | 82 |
| 28. | 79 |
| 29. | 76 |
| 30. | 73 |
| 31. | 70 |
| 32. | 67 |
| 33. | 64 |
| 34. | 61 |
| 35. | 58 |
| 36. | 55 |
| 37. | 52 |
| 38. | 49 |
| 39. | 46 |
| 40. | 43 |
| 41. | 40 |
| 42. | 37 |
| 43. | 34 |
Kaikissa NASCAR-sarjoissa noudatetaan samaa pistelaskusysteemiä, jossa pisteitä jaetaan sekä kilpailun loppusijoituksen että johdettujen kierrosten perusteella.
Kilpailun sijoitusten perusteella jaetaan pisteitä vasemmalla olevan taulukon mukaisesti.
Kilpailija, joka johtaa kilpailua vähintään yhden kierroksen verran, saa viisi pistettä lisää pisteisiin, joka hänelle on annettu sijaluvun perusteella. Lisäksi eniten johtokierroksija kerännyt kilpailija saa 5 pistettä lisää.
[muokkaa] Radat
Suurin osa NASCAR-kilpailuista käydään erilaisilla ovaaliradoilla, joiden pituudet vaihtelevat noin puolesta mailista (Martinsville Speedway) 2,66 mailiin (Talladega Superspeedway). Lisäksi kilpailuja käydään muun muassa kolmimutkaisilla ovaaleilla (mm. Kansas Speedway ja Michigan International Speedway) ja ovaaliradoilla, joiden mutkat ovat toisistaan poikkeavat (mm. Lowe's Motor Speedway, Atlanta Motor Speedway). Lisäksi käytetään kahta tavallista moottorirataa, Watkins Gleniä ja Infineon Racewayta.
Autojen nopeudet riippuvat radasta ja sen mukaan autoon tehdyistä säädöistä. Sarjan nopeimmalla radalla Talladegassa aika-ajokierroksen nopein mitattu keskinopeus on Bill Elliottin vuonna 1988 ajama 342,283 kilometriä tunnissa. Taas Martinsville Speedwayllä, joka on hyvin lyhyt ja jyrkkämutkainen ovaali, on aika-ajokierroksen keskinopeus 156 kilometriä tunnissa.
[muokkaa] Turvallisuus
Kisojen turvallisuus on parantunut dramaattisesti siitä kun vihreä lähtölippu ensimmäisen kerran heilahti. 2000-luvulle tultaessakin NASCAR oli kovan arvostelun alla turvallisuuden puutteiden takia. Monet turvallisuusvarusteet eivät olleet pakollisia, kuten muissa autourheilulajeissa on tapana.
NASCAR muutti asenteitaan kun Dale Earnhardt, aikansa suosituin kuljettaja kuoli traagisesti vuoden 2001 Daytona 500 -kilpailun viimeisellä kierroksella. Onnettomuuden jälkeen NASCAR aloitti massiivisen turvallisuuskampanjan lähinnä yleisön ja lajin sponsorien painostuksesta. Sittemmin esimerkiksi HANS, niskan ja pään tukijärjestelmä, on otettu käyttöön pakollisena turvalaitteena NASCARin eri sarjoissa. Myös ovaaliratojen turvallisuutta parannettiin kehittämällä SAFER-turvavalli, joka joustaa kolaritilanteessa paremmin kuin entinen betonista rakennettu reunus. Myös autojen turvallisuutta parannettiin tiukentamalla turvavöiden ja istuinten turvamääräyksiä sekä kehittämällä erityinen kattoluukku ylimääräiseksi poistumistieksi onnettomuustilanteessa.
Earnhardtin kuolema oli kova shokki amerikkalaisille. Ehkäpä symbolisesti hänen poikansa, Dale Earnhardt, Jr. on vieläkin merkitty tuloslistoihin nimellä "Earnhardt Jr.", vaikka tälle erottelulle ei enää ole tarvetta kilpailun aikana.
[muokkaa] Aiheesta muualla
- NASCAR.com Virallinen NASCAR -sivusto
- NASCAR NEXTEL Cup 2006 F1 Forum -sivustolla
- Nascar fan
