Heinkel

Wikipedia

Ernst Heinkel Flugzeugwerke A.G. oli saksalainen lentokonetehdas.

Sisällysluettelo

1 Historia
2 Saavutuksia
3 Katso myös
4 Aiheesta muualla

[muokkaa] Historia

Heinkel

Ernst Heinrich Heinkel perusti 1. joulukuuta 1922 Ernst Heinkel Flugzeugwerke-yrityksen Warnemündeen. Sen tehtaat sijaitsivat Rostockissa, joka oli 1900-luvun alkupuolen saksalainen teknologiakeskus, ja Warnemündessä.

Heinkelin tehtaat saivat kaikkiaan 1352 lentotekniikan patenttia ja 587 tuotesuojaa voimalaitealalla. Lentokoneitaan sen myi mm. Tanskaan, Suomeen, Ruotsiin, Unkariin, Neuvostoliittoon ja Japaniiin.

Vuonna 1932 Heinkelin tehtaat olivat Mecklenburgsin suurin työnantaja. Vuonna 1932 sen tehtaalla työskenteli 1000 ihmistä. Sodan alla, vuonna 1939, työvoimaa oli jo 9000 íhmistä ja Saksan sotatalouden huippuvuonna, vuonna 1944, 16000 ihmistä. Vuonna 1945 työvoimaa oli 55000, josta 17000 ihmistä oli orjatyövoimaa.

Vuodesta 1935 tehdas kehitti nesterakettimoottoreita. Tehdas kehitti Heinkel He 176-suihkuhävittäjän, jossa oli Helmuth Walterin kehittämä suihkumoottori. Sen ensilento tapahtui 15. kesäkuuta 1939 Peenemündessä.

Heinkelin tehdas Rostockissa pommituksen jäljiltä vuonna 1942

Sodan aikana Ernst Heinkel joutui yhä enemmän sivuun yhtiönsä hoitamisesta. Hän ei ollut sodan allakaan suosiossa, koska halusi tehdä hävittäjälentokoneita, mutta ilmailuministeriön mukaan sen piti tehdä vain pommikoneita.

Venäläiset joukot saapuivat Rostockiin 1. toukokuuta 1945. Tehtaan toiminta päättyi Saksan itäosassa. Yhtiön toiminta oli pysähdyksissä myös Saksan länsiosassa.

Heinkel

Heinkel Tourist

Sodan jälkeen yhtiö alkoi tehdä moottoreita ja mopedeja, joiden myynti jatkui 1960-luvulle asti. Yhtiö valmisti myös Länsi-Saksan ilmavoimille lisenssillä ranskalaista Fouga Magister-suihkuharjoituskonetta, ja kehitti sen pohjalta liikekone-tyypin joka jäi prototyyppi-asteelle.

Vuodesta 1959 vuoteen 1965 Heinkel liittyi osaksi Entwicklungsring Süd GmbH eli EWR-allianssia, johon tulivat mukaan myös Messerschmitt ja Bölkow GmbH. Yhtiö kehitti pystysuoraan nousevan EWR VJ 101-hävittäjälentokoneen, joka jäi prototyyppiasteelle.

Vuonna 1964 Weserflugin ja Focke-Wulfin yhdistyivät muodostaen Vereinigte Flugtechnische Werke eli VFW-yhteenliittymän. VFW liittyi lopulta EADSiin.

VFW muodosti yhteisyrityksen Fokkerin kanssa, mutta se purkautui, koska osapuolilla oli liian voimakas kilpailuasema niissä matkustajakoneissa, joita nykyään kutsutaan syöttöliikennekoneiksi.

[muokkaa] Saavutuksia

Katapultilla laivasta laukaistavat He 12 ja He 58.
Heinkel He 70 (1932), nopea liikenne- ja pommikone
Heinkel He 111 (1934), pommikone
Heinkel He 100 (1938), maailmanennätysnopeus 30. maaliskuuta 1939 746,4 km/h. Messerschmitt Bf 109-prototyyppi ylitti tämän pian, mutta ainakin Ernst Heinkel on muistelmissaan epäillyt sen ennätyksen olleen Luftwaffen ostopäätösten mukaan manipuloitu.
Rakettilentokone Heinkel He 176, 1939
Suihkumoottori He S 3, 1936
Ensimmäinen suihkukone Heinkel He 178
Heinkel He 280, ensimmäinen suihkuhävittäjä, 1941
Heinkel He 177, raskas pommikone, joka käytti ns. kaksoismoottoreita (4 moottoria, 2 potkuria)