Puerto de Barcelona
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El puerto de Barcelona está encajado entre la desembocadura del rio Llobregat y el barrio de la Barceloneta. La fuerza industrial y la gran industria turística de la región han hecho de el puerto de Barcelona uno de los más importantes de Europa tanto en el transporte de personas como de mercancías, gracias a una estar situado junto a la Zona franca, y a la vez tener un acceso directo al centro de Barcelona.
[editar] Historia
El puerto de Barcelona nació como un puerto natural situado en una playa que estaba entre una pequeña península que formaba la montaña de Montjuic, y la antigua desembocadura del río Llobregat. Este era el único punto mínimamente resguardado que podían utilizar los antiguos navegantes en muchos kilómetros de costa. Con el paso de los siglos, la ciudad y su puerto fueron ganando importancia, hasta convertirse en la capital marítima de los reyes de Aragón. A pesar de eso el puerto se mantuvo al sur de la montaña de Montjuic hasta que en el año 1378 las autoridades de la ciudad pidieron al rey Pere IV que continuara las obras portuarias que empezó Pere III, el cual había ordenado la edificación de las Drassanes de Barcelona (dársenas en catalán), que aun hoy en día siguen en pie formando en Museo Naval de Barcelona, y la construcción de un puerto al norte de la montaña de Montjuic, debido a que el antiguo emplazamiento había perdido calado por la acumulación de arenas. El permiso para construir el nuevo puerto artificial enfrente de la ciudad llegó el 8 de diciembre de 1438, por orden de Alfonso V el Magnánimo. Desgraciadamente una década después los temporales habían destrozado todos los trabajos realizados, y no fue hasta el 1477, bajo reinado de Juan II, que se colocó lo que seria la primera piedra del puerto definitivo. Se unió la antigua isla de Maians con tierra firme mediante un espigón. Con las sucesivas ampliaciones del puerto, y la acumulación de arena, la isla ha quedado unida a tierra formando los terrenos donde hoy se asenta el barrio de la Barceloneta.
