Nakajima
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La Compañía Aérea Nakajima (en caracteres japoneses:中島飛行機株式会社), y en romaji nakajima hikôki kabushikigaisha, fue un importante fabricante de aviones durante la Segunda Guerra Mundial.
La compañía se fundó en 1917 por Nakajima Chikunei, y tomó el nombre Compañía Aérea Nakajima en 1931.
Nakajima tenía varias plantas de fabricación o ensamblaje, concretamente en Tokio, Musashino, Donryu, Ota, que fue visitada por el Emperador Hirohito el 16 de noviembre de 1934, ubicada cerca de la estación de Ota, y por último, la planta de Koizumi, cercana a la estación de Nishi-Koizumi.
Las plantas de Ota Y Koizumi fueron bombardeadas el 10 de febrero y el 3 abril de 1945 respectivamente, resultando gravemente dañadas. En la actualidad, La planta de Ota es propiedad de Fuji Heavy Industries, y la de Koizumi lo es de Sanyo.
[editar] Modelos producidos
Nakajima fue bien conocida por sus ágiles aparatos de caza durante los primeros años de la guerra.
Nakajima A2N - Caza biplano embarcado (1930)
Nakajima Type 91 - Caza monoplano con ala en parasol (1931)
Nakajima A4N - Caza embarcado (1935)
Nakajima Ki-27 - Caza monoplano del Ejército (1936)
Nakajima Ki-43 - Caza del Ejército 隼 "Hayabusa" Oscar (1939)
Nakajima Ki-44 - Caza del Ejército 鍾馗 "Shoki" Tojo (1940)
Nakajima J1N - Caza nocturno de la Armada con base en tierra 月光 "Gekko" Irving (1941)
Nakajima Ki-84 - Caza del Ejército 疾風 "Hayate" Frank (1943)
Nakajima J5N - Interceptor de la Armada con base en tierra 天雷 "Tenrai" (1944)
Nakajima Ki-87 - Prototipo de caza de alta cota (1945)
Prototipos de propulsión a chorro:
Nakajima Kikka - Primer avión japonés a reacción, similar en diseño al alemán Messerschmitt Me-262 (1945)
Nakajima Ki-201 - Proyecto del Ejército 火龍 "Karyu", basado en el "Kikka" (1945)
Tras la derrota japonesa, la compañía reapareció como la actual Fuji Heavy Industries, grupo industrial que entre otras actividades, es la fabricante de los automóviles Subaru.
