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Martín Cárdenas - Wikipedia, la enciclopedia libre

Martín Cárdenas

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Martín Cárdenas
Nº Moto 36
Equipo actual Wurth Honda BQR
Campeonatos mundiales
  • 2005 y 2006 en el campeonato de 250cc.
Victorias
  • 0 Victorias en MotoGP y 500cc.
  • 0 Victorias en 250cc.
  • 0 Victorias en 125cc.
Podios
  • 0 Podios en MotoGP y 500cc.
  • 0 Podios en 250cc.
  • 0 Podios en 125cc.
Pole positions
  • 0 Poles en MotoGP y 500cc.
  • 0 Poles en 250cc.
  • 0 Poles en 125cc.
Primer gran premio GP de España, 10 de abril del 2005
Primera victoria
Posición en 2005 25

El píloto de motos colombiano Martín Cárdenas nació el 28 de enero de 1982 en Medellín, Colombia. Actualmente corre con el equipo Repsol Honda, en la categoría 250cc del Campeonato Mundial de MotoGP.

Tabla de contenidos

[editar] Inicios

Su carrera en el motociclismo la inició a principios de los noventa, cuando en compañía de unos primos empezó a correr en motocross, consiguiendo sus primeros títulos en la categoría de 80cc, en los años 1993 y 1994.

En 1995 quiso dar el salto a los 125cc, pero los directivos no se lo permitieron por su edad. Entonces compitió en una YZ 80 convertida a 105cc, que competía con las de 125cc, y a pesar de la diferencia de cilindrada logró arrebatar los primeros lugares ese año.

En 1996 pasó de lleno a los 125cc y repite nuevamente en 1997, a bordo de una Kawasaki del equipo Castrol, logrando el liderato.

En los siguientes años, Martín se debatió entre el automovilismo, el motociclismo de velocidad y el motocross, consiguiendo triunfos en todas las modalidades.

En 2000 decidió irse a Estados Unidos a probar suerte en la meca del motocross, logrando satisfactorios resultados y adquiriendo experiencia.

A finales de 2001 decidió colgar las botas de motocross y subirse a una moto de velocidad y se trasladó a España, donde participó en las 2 últimas pruebas del CEV, logrando un impresionante cuarto lugar en su segunda carrera, siendo éste uno de los campeonatos más competitivos del mundo.

En 2003 se subió a una Yamaha del equipo de Luis D'antin, donde luego de una accidentada temporada, gana la última prueba y ocupó el séptimo puesto en la general. Este mismo año se coronó como Campeón Latinoamericano de Supersport en el Autódromo de Tocancipa, a bordo de una Ducati 748 y batió el récord de vuelta de la categoría.

En 2004 el manager del equipo Promo Racing reconoció el talento del píloto colombiano y lo incorporó en su escuadra, logrando 4 victorias y el anhelado título de Campeón de España de Velocidad.

[editar] Carrera en MotoGP

En 2005 debutó en el Campeonato Mundial de Motociclismo de velocidad o MotoGP, en la categoría de 250cc, con el equipo Aprilia Germany, convirtiéndose en el primer píloto colombiano en disputar una temporada regular de este campeonato. Al finalizar la temporada totalizaba nueve puntos y la experiencia de conocer de primera mano el mundo del MotoGP. Gracias a ello el equipo español Wurth Honda BQR, uno de los más importantes de la categoría, lo eligió para correr con su escudería en la temporada 2006.

En el campeonato de motociclismo de 250cc de 2006 Martín se posiciona como uno de los mejores pílotos privados de su categoría.

Martín Cárdenas es considerado por muchos como el mejor motociclista colombiano de todos los tiempos. Conforma junto a los venezolanos Johnny Cecotto y Carlos Lavado, el brasileño Álex Barros y el argentino Sebastián Porto, entre otros, un selecto grupo de pílotos de motociclismo suramericanos que han sido protagonistas del mundial de MotoGP.

[editar] Notas destacadas

El 12 de abril de 2006, Martín fue portada de la Revista Motor del periódico El Tiempo (Colombia), una de las de mayor circulación en el país.

[editar] Véase también

[editar] Enlaces externos

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