Lockheed X-7

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El Lockheed X-7 era un banco de pruebas no tripulado para estatorreactores y tecnología de guía de misiles. Era transportado por un B-29 o B-50 Superfortress. El impulsor auxiliar se iniciaba tras el lanzamiento e impulsaba la aeronave hasta los 1.625 km/h. Luego, el impulsor era desechado y el estatorreactor comenzaba a funcionar en ese momento.

Finalmente, el X-7 regresaba a tierra, en un descenso en paracaídas. Se alcanzó una velocidad máxima de 3.250 km/h, fijando el récord de velocidad para un avión a reacción. Se realizaron un total de 130 vuelos entre abril de 1951 y julio de 1960.

Tabla de contenidos 1 Especificaciones del X-7A-1 1.1 Generales 1.2 Rendimiento 2 Véase también 3 Enlaces externos

[editar] Especificaciones del X-7A-1

[editar] Generales

• Tripulación: Ninguno
• Longitud: 9,98 m
• Envergadura: 3,66 m
• Altura: 2,1 m
• Peso cargado: 3.600 kg
• Planta motriz:
  • Impulsor: cohete de combustible sólido Alleghany Ballistics Laboratories X202-C3 de 467 kN de empuje
  • Sustentador: varios estatorreactores en pruebas

[editar] Rendimiento

• Velocidad máxima: Mach 4,31 (4.610 km/h)
• Techo de servicio: 32.317 m

[editar] Véase también

• Avión X
• Vehículos aéreos no tripulados

[editar] Enlaces externos

• Lockheed X-7 en GlobalSecurity.org (en inglés)