Gran Premio de Australia de 1986
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Esta fue la última carrera del campeonato de 1986, quizá la definición más dramática que tuviera un mundial de Fórmula Uno. Nigel Mansell y Nelson Piquet con vehículos Williams-Honda y Alain Prost en un McLaren-Tag-Porsche comparativamente menos potente, estaban disputándose el título de la temporada en ésta competencia. Mansell (70 puntos) necesitaba sólo un tercer puesto o que sus rivales no ganen, mientras que Prost (64 pts.) y Piquet (63 pts.) necesitaban ganar y que el británico no alcanzara el tercer lugar para llevarse el título. Luego de partir de la pole, Mansell dejó pasar casi sin lucha a Ayrton Senna (Lotus-Renault), Piquet y Keke Rosberg (McLaren) quien se retiraba de la fórmula uno. Rápidamente el finés tomó el liderato de la carrera y abrió una ventaja considerable mientras Senna se retrasaba al quinto lugar con problemas mecánicos. Seguidamente Prost superó a Mansell y dió caza a Piquet. En la vuelta 23, fruto de la presión del francés, el brasileño hizo un trompo que lo retrasó al cuarto lugar. Luego Prost sufrió una pinchadura lenta y fue a boxes, quedando cuarto. Piquet comenzó a acercarse a Mansell y lo superó. En todo momento el británico, contrario a su agresivo estilo, hizo una carrera conservadora a sabiendas de que así, matemáticamente era campeón. A 18 giros del final casi inmediatamente luego de que Rosberg, quien lideraba cómodamente la competencia, abandonara por una pinchadura, y luego de dejar pasar a Prost y quedar nuevamente tercero, el Williams-Honda de Mansell sufrió un espectacular reventón de la rueda trasera izquierda a máxima velocidad en la recta más larga del circuito, con el metal de la rueda tocando el suelo y generando una lluvia de chispas. El británico luchó hasta lograr detener el vehículo de manera segura, impedido de continuar. Piquet que marchaba primero (posición que le hubiera dado el campeonato) ante los sucesivos reventones recibió la orden de ir a boxes a cambiar neumáticos. Prost tomó entonces la delantera y ganó la carrera y el campeonato pese a los intentos de Piquet, quien se quedó con el récord de vuelta. El francés también estuvo muy cerca de retirarse; su vehículo se quedó sin combustible segundos después de ver la bandera a cuadros.
Resultados del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de 1986, disputado en Adelaida el 26 de octubre de 1986.
[editar] Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 82 | 54:20.3 | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 82 | 4.205 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 81 | + 1 Vuelta | 12 | 4 |
| 4 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 81 | + 1 Vuelta | 16 | 3 |
| 5 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 80 | Sin combustible | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 80 | + 2 Vueltas | 14 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 79 | + 3 Vueltas | 5 | |
| 8 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 79 | + 3 Vueltas | 8 | |
| 9 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 77 | + 5 Vueltas | 21 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | + 5 Vueltas | |||
| NC | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | No clasificado | |||
| Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | Neumáticos | |||
| Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | F. Eléctrica | |||
| Ret | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | Neumáticos | |||
| NC | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | No clasificado | |||
| Ret | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | Frenos | |||
| Ret | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | Motor | |||
| Ret | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | Motor | |||
| Ret | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | Motor | |||
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | F. mecánica | |||
| Ret | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | Motor | |||
| Ret | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | Suspensión | |||
| Ret | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | Motor | |||
| Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | Accidente | |||
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | Transmisión |
[editar] Notas
- Vuelta más rápida: Nelson Piquet 1'20.787
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