Clase Barceló
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La Clase Barceló está pensada para acciones rápidas en aguas costeras. Entre sus principales caraterísticas hay que destacar su velocidad y escaso calado, que junto a una buena artillería le permiten realizar sus misiones eficazmente. Se propulsa con dos motores de 2800 CV.
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[editar] Historia
A principios de los años 1970 se proyectó una serie de 6 patrulleros que fuesen las unidades más veloces de la Armada. El primer navío se entregó en 1975, siendo construido en Bremen. El resto de unidades se construyeron en el puerto español de San Fernando.
Actualmente las unidades dependen del Mando de Acción Marítima de Cádiz (AMARDIZ).
[editar] Unidades
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
|---|---|---|---|---|
| P-11 | Barceló | 06/10/1975 | 26/03/1976 | - |
| P-12 | Laya | 16/12/1975 | 23/12/1976 | - |
| P-13 | Javier Quiroga | 16/12/1975 | 01/04/1977 | Abril 2004 |
| P-14 | Ordoñez | 10/09/1976 | 07/06/1977 | - |
| P-15 | Acevedo | 10/09/1976 | 14/07/1977 | - |
| P-16 | Cándido Pérez | 03/03/1977 | 25/11/1977 | - |
[editar] Características
- Eslora: 36 metros
- Manga: 5,80 metros
- Calado: 1,86 metros
- Desplazamiento: 144 Toneladas
- Velocidad: 22 nudos
- Armamento:
- 1 cañon de 40 mm
- 1 o 2 ametralladoras de 20 mm
- 2 ametralladores de 12,7 mm
- Propulsión: 2 motores MTU-BAZAN de 2800 CV
- Dotación: 20 personas
