Acorazado Pelayo
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| Carrera | [[Imagen:]] |
|---|---|
| Tipo: | Acorazado |
| Clase: | Pelayo |
| Buques gemelos: | Ninguno |
| Astilleros: | Forges et Chanters de la Mediterranee, La Seyne, Toulon, Francia |
| Ordenado: | 12 de Noviembre de 1884 |
| Puesta en Grada: | Febrero de 1886 |
| Botadura: | 5 de Febrero de 1887 |
| Comisionado: | 3 de Junio de 1888 |
| Decomisionado: | 1925 |
| Causa: | Retirada |
| Destino: | Desguazado |
| Características Generales | |
| Desplazamiento: | 9745 Tons |
| Eslora: | 102 m |
| Manga: | 20 m |
| Calado: | 7,6 m |
| Maquinaria: | Doble expansíon vertical, 12 calderas, 9.600 CV |
| Propulsión: | 2 hélices |
| Velocidad: | 16,7 nudos |
| Autonomía: | 3000 millas nauticas a 10 nudos |
| Capacidad de combustible: | 1000 tons de carbón |
| Dotación: | 520 hombres |
| Blindaje: |
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| Armamento: |
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El Pelayo se construyó según un diseño de Lagane, que estaba basado en el Marceau francés pero con una eslora algo más larga y un calado menor para permitirle el paso por el Canal de Suez. En un principio llevaba un aparejo vélico para 372 metros cuadrados de velamen, que fueron sustituidos posteriormente por dos mástiles militares. Un cinturón completo de acero Creusot se extendía desde 1,5 m por debajo de la línea de flotación hasta 0,6 m por encima. Había un extenso compartimento debajo de la cubierta blindada con 13 mamparos transversales completos. Dos cañones Hontoria de 320 mm se llevaban a proa y a popa con ángulos de disparo completos. Dos cañones Hontoria de 280 mm, uno en cada costado en el centro del buque y sobre plataformas laterales salientes, proporcionaban un disparo axial. Un único cañón de 160 mm se montó en proa, con las armas de 120 mm en una batería en el centro del buque.
El Pelayo encabezó la escuadra española, liderada por el almirante Cámara , enviada a Filipinas en 1898, pero se le ordenó volver para proteger la línea costera española contra hipotéticos ataques de fuerzas navales estadounidenses. Fue el único acorazado español y el buque más potente de su armada durante muchos años.
