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Área metropolitana de Barcelona - Wikipedia, la enciclopedia libre

Área metropolitana de Barcelona

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Mancomunitat de Municipis
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Mancomunitat de Municipis
Entitat del Transport
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Entitat del Transport
Entitat del Medi Ambient
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Entitat del Medi Ambient
Situación en la RUB
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Situación en la RUB

El Área metropolitana de Barcelona (AMB)esta integrada por tres organismos territoriales de gestión. En conjunto ofrecen servicios a 36 municipios con una población de 3.135.758 habitantes en una extensión de 635 km².

Es el núcleo central de la Región urbana de Barcelona, que cuenta con una población de 5.239.927 habitantes y una extensión de 4.268 km².

Esta constituida por:

  • Mancomunitat de Municipis: la integran 31 municipios. Gestiona las áreas comunes que afectan a: espacios públicos, infraestructuras y vialidad, equipamientos, urbanismo y vivienda. Cuenta con 3.021.105 habitantes y una extensión de 499 km². Vistos los servicios que ofrece podría considerarse como el área metropolitana genuina de Barcelona.
  • Entitat del Transport: la integran 18 municipios. Da servicio a una población de 2.789.231 habitantes en una extensión de 334 km². Son los que forman un estricto continuo urbano con la capital. Creada para gestionar de forma conjunta los servicios de transporte público de viajeros en su ámbito territorial.
  • Entitat del Medi Ambient: la integran 33 municipios. Da servicio a una población de 3.107.990 habitantes en una extensión de 538 km². Encargada de gestionar los servicios hidráulicos y el tratamiento de residuos.


Tabla de contenidos

[editar] Geografía

El Área metropolitana de Barcelona se encuentra en la costa central catalana y en torno a su capital. Se pueden diferenciar dos zonas:


[editar] Municipios del área metropolitana

Ciudad
Comarca
Habitantes
Area
en km²
Densidad
Distancia
Barcelona
Partidos
de gobierno
Barcelona Barcelonès 1.593.075 100 15.867 --- PSC+ICV-EUiA+ERC
L'Hospitalet de Llobregat Barcelonès 252.884 12 20.230 limítrofe PSC+ICV-EUiA
Badalona Barcelonès 218.553 22 9.910 10,8 PSC+ICV-EUiA
Santa Coloma de Gramanet Barcelonès 118.129 7 17.824 Limítrofe PSC+ICV-EUiA+CIU
Cornellà de Llobregat Baix Llobregat 84.131 7 12.192 16 PSC
Sant Boi de Llobregat Baix Llobregat 81.181 22 3.700 17,5 PSC+ICV
Sant Cugat del Vallès Vallès Occidental 70.514 48 1.469 10 CiU
El Prat de Llobregat Baix Llobregat 63.190 31 2.027 11 ICV+PSC
Viladecans Baix Llobregat 61.043 20 2.910 21,8 PSC+ICV
Cerdanyola del Vallès Vallès Occidental 57.114 32 1.787 17,7 ICV+CIU+ERC
Castelldefels Baix Llobregat 56.718 13 4.404 27,7 PSC+ICV+CIU
Esplugues de Llobregat Baix Llobregat 46.550 5 10.064 8,1 PSC
Gavà Baix Llobregat 44.210 31 1.399 23,1 PSC+ICV
Sant Feliu de Llobregat Baix Llobregat 42.267 12 3.558 16 PSC+CIU+ERC
Ripollet Vallès Occidental 34.735 4 7.655 18 PSC+CIU+ICV
Montcada i Reixac Vallès Occidental 31.725 23 1.381 limítrofe PSC+CIU+ICV-EUiA
Sant Adrià de Besòs Barcelonès 32.940 4 8.253 limítrofe PSC
Sant Joan Despí Baix Llobregat 31.162 6 4.920 13,8 PSC
Barberà del Vallès Vallès Occidental 27.827 8 3.478 15 ICV+PSC
Sant Vicenç dels Horts Baix Llobregat 26.676 9 2.897 16,9 PSC+ICV-EUiA
Sant Andreu de la Barca Baix Llobregat 24.863 6 4.289 19 PSC
Molins de Rei Baix Llobregat 23.069 16 1.406 12,9 IiE+ERC+CIU
Sant Just Desvern Baix Llobregat 15.282 8 1.899 10,6 PSC+ERC+ICV
Badia del Vallés Vallès Occidental 14.230 1 15.903 20 PSC
Corbera de Llobregat Baix Llobregat 12.025 18 611 25,4 PSC+GIU
Castellbisbal Vallès Occidental 10.842 31 350 22 PSC
Pallejà Baix Llobregat 10.192 8 1.159 17 CIU+PDF+ERC
Montgat Maresme 9.112 3 3.088 14 PSC+ERC+ICV
Cervelló Baix Llobregat 7.350 22 306 20 PSC-ERC
Tiana Maresme 7.079 8 825 15 PSC+GPT-EPM
Santa Coloma de Cervelló Baix Llobregat 6.964 7 995 18 P-EPM
Begues Baix Llobregat 5.470 50 109 20 BA-UPB
Torrelles de Llobregat Baix Llobregat 4.604 14 319 21 ERC+PM-ET+POBLE
El Papiol Baix Llobregat 3.686 9 411 15 J+ERC
Sant Climent de Llobregat Baix Llobregat 3.443 11 314 19 PSC+CIU
La Palma de Cervelló Baix Llobregat 2.923 5 585 21 CiU
Total 3.135.758 635 km² 4.938

[editar] Grandes proyectos metropolitanos

[editar] Aeropuerto

Obras verano 2005
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Obras verano 2005

El Aeropuerto del Prat se encuentra en plena ampliación y remodelación. Ya se ha puesto en servicio la tercera pista y ha entrado en funcionamiento la nueva torre de control. La Terminal Sur se espera que entre en servicio durante el año 2008. Se esta trabajando a su vez en la nueva ciudad aeroportuaria, la nueva terminal de carga, así como en los nuevos viales de conexión y en las infraestructuras ferroviarias que lo conectarán con Barcelona. El aeropuerto, que en el año 2005 supero los 27 millones de pasajeros, podrá asumir un tráfico de 55 millones de pasajeros al año una vez las obras finalicen. Será como una ciudad de 40.000 habitantes que atenderá directamente a más de 150.000 pasajeros al dia, 80.000 de ellos en la nueva Terminal Sur.

Aeropuerto del Prat en 2008
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Aeropuerto del Prat en 2008

[editar] Puerto

Imagen:Puertobcn2.PNG
Obras verano 2005

Una vez acabada su ampliación en 2011 habrá doblado tanto su superficie como sus infraestructuras, lo que a su vez permitirá duplicar el tráfico de mercancías. Uno de sus principales atractivos será la intermodalidad a través de los nuevos accesos viarios y ferroviarios, la llegada del ancho de vía europeo y la proximidad al aeropuerto (3 km). A pesar de que la primera piedra de la ampliación se colocó en el 2001, con el objeto de desviar el cauce del río Llobregat 3 km hacia el sur, el colosal tamaño de la infraestructura supone que el estado de las obras aún diste del aspecto que tendrá a su finalización.

Ampliación del Puerto
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Ampliación del Puerto

[editar] Distrito económico Gran Vía

Imagen:Ciutatjusticia.PNG
Ciutat de la Justicia
Imagen:Torresito.PNG
Torres de Toyo Ito

Entre los municipios de Barcelona y Hospitalet de Llobregat se está levantando la que será la tercera operación más relevante de Cataluña en techo edificable (1,5 millones de m2). La inversión prevista ronda los 1.800 millones de euros y proporcionará trabajo a 30.000 personas. En ese entorno atravesado por la Gran Vía, que será soterrada en parte (700 metros) y deprimida el resto (2.000 metros), se ubicarán:

Obras verano 2005
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Obras verano 2005

[editar] Sincrotrón

El sincrotrón de Cerdanyola del Vallès es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2009. Los sincrotrones son aceleradores de partículas que producen una luz muy pura, capaz de penetrar en la materia, por lo que son una herramienta fundamental en el análisis de moléculas. Tienen aplicaciones en ámbitos como biología, ingeniería, biotecnología y nanotecnología. Los gobiernos central y autonómico firmaron un convenio en marzo de 2005 en el que se comprometen a asumir a partes iguales el coste de la operación, que será de 170 millones de euros. Las obras dieron comienzo en octubre del 2006.

[editar] Parc de Recerca Biomèdica

El prbb, Parque de Investigación Biomédica de Barcelona, es una infraestructura científica en plena fase de equipamiento y puesta en marcha de los 80 grupos de investigación independientes, integrados por más de 1.000 personas, a los que acogerá cuando esté a pleno rendimiento, durante el año 2007. Será centro especializado en:

El prbb, que ha sido financiado por la Unión Europea, generará conocimientos de alto nivel para descifrar la base genética y molecular de la vida y ayudar a solucionar los problemas de salud emergentes. La sorprendente concentración de investigadores de alto nivel, que han trabajado en los mejores centros internacionales, está atrayendo constantemente nuevos talentos del ámbito científico de todo el mundo.

Parc de Recerca Biomèdica
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Parc de Recerca Biomèdica

[editar] Frente marítimo

Para el año 2008 Barcelona, Sant Adrià de Besòs y Badalona habrán regenerado y transformado todo su frente marítimo. Habrán transcurrido 20 años desde que las excavadoras empezaran a derruir la barrera industrial que separaba la ciudad del mar. Los Juegos Olímpicos dieron ese primer impulso. Y 10 años más tarde fue el Forum Internacional de las Culturas el que ofreció otro impulso transformador. Finalmente, ya son muy pocas las obras pendientes, todas ya en ejecución. Se habrán recuperado para uso y disfrute de ciudadanos y turistas 10 kilómetros de playas; se habrán construido 4 puertos deportivos, el zoo marino y un buen número de parques e instalaciones deportivas a lo largo del frente marítimo.

Nuevo frente marítimo
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Nuevo frente marítimo

[editar] AVE

Parece ser que el 2007 será definitivamente el año de la llegada del AVE a Barcelona. La ciudad contará con dos grandes estaciones intermodales interconectadas a través de un túnel subterráneo que cruzara la ciudad: la Estación de Sants, actualmente en remodelación y que absorberá el tráfico de la Península, y la Estación de la Sagrera, que hará lo propio con el tráfico europeo. Parece que existe un sólido compromiso entre Adif y las instituciones implicadas para que la conexión con la frontera francesa y Perpiñan sea una realidad en el 2009.

Estaciones del AVE
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Estaciones del AVE

[editar] Línea Orbital Ferroviaria

La nueva Línea Orbital Ferroviaria es una actuación estratégica que tiene como objetivo potenciar el transporte ferroviario rompiendo la radialidad comunicativa en la región metropolitana que tiene como eje la ciudad de Barcelona y contribuir a la vertebración del territorio. De acuerdo con el trazado propuesto, la nueva línea contará con un total de 106 kilómetros, de los cuales 51 ya son operativos. Unirá 25 estaciones entre Vilanova i la Geltrú y Mataró, 17 de las cuales ya están construidas.

Línea Orbital Ferroviaria
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Línea Orbital Ferroviaria

[editar] Línea 9 del Metro

La línea 9 del Metro de Barcelona será la más larga de Europa con 46.6 kilómetros y 51 estaciones, 15 de ellas intermodales. Todas las estaciones estarán adaptadas para las personas con problemas de movilidad. Los tramos desdoblados en sus extremos está previsto que entren en servicio en el 2008 y el resto de la línea hacia el 2013. Cuando este a pleno rendimiento se espera que de servicio a 90 millones de viajeros durante el primer año de funcionamiento, conectando los municipios de Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat.Tendrá una estación en cada una de las dos terminales del Aeropuerto del Prat.

Línea 9 del Metro de Barcelona
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Línea 9 del Metro de Barcelona


[editar] Política local

[editar] Partit dels Socialistes de Catalunya

En esta zona, el PSC gana todas las elecciones. Las grandes ciudades de la zona tienen alcaldes socialdemócratas. Algunas de estas ciudades son Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornellà de Llobregat o Sant Boi de Llobregat.

[editar] Iniciativa per Catalunya Verds - Esquerra Unida i Alternativa

Esta coalición electoral formada por ICV y EUiA tiene mucha fuerza en algunos municipios, incluso gobierna en algunos. La ciudad más importante con alcalde de ICV-EUiA es El Prat de Llobregat. Además forma parte del gobierno municipal en muchas ocasiones acompañando al PSC como en Barcelona.

[editar] Convergència i Unió

CIU no es la fuerza mayoritaria en la zona. Es primera fuerza en Sant Cugat del Vallés. Tiene una presencia significativa en la ciudad de Barcelona y en alguna ciudad metropolitana como Viladecans. Suele ser el partido que encabeza la oposición en la mayoría de consistorios.

[editar] Esquerra Republicana de Catalunya

ERC nunca había sido importante en esta zona, pero desde 2003 su presencia es relevante: forma parte del gobierno de Barcelona y ha obtenido por primera vez, desde la II República, representación en municipios como Hospitalet de Llobregat o Sant Boi de Llobregat.

[editar] Partido Popular

El PP tiene una presencia de entre un 10% y un 15% de los votos en esta zona. No forma parte de ningún gobierno municipal del área metropolitana.

[editar] Ciudatadans-Partit de la Ciutadania

Ciudadanos aparece en la escena política catalana en las elecciones autonómicas del 2006 obteniendo 3 diputados, logrando entre el 3% y 5% de los votos en el área metropolitana.

[editar] Véase también

[editar] Enlaces externos


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