F-100 Super Sabre

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

F-100 Super Sabre

Typ:	Stíhací bitevní letoun
Výrobce:	North American Aviation
První let:	25. května 1953
Zaveden:	27. září 1954
Vyřazen:	1979 - národní letecká garda 1982 - Turecko
Charakter:	vyřazen
Hlavní uživatel:	Letectvo Spojených států Dánsko, Francie Turecko, Thaiwan
Výroba:	1953-1959
Vyrobeno:	2 294
Varianty:	YF-107

North American F-100 Super Sabre byl americký nadzvukový stíhací letoun.

Vyvíjen byl od roku 1949 jako náhradník letounů F-86 Sabre se schopností letět nadzvukovou rychlostí ve vodorovném letu. Prototyp vzlétl roku 1953 a 29. října vytvořil rekord 1 215 km/h. Jednolo se o středoplošník, který měl křídla s úhlem šípu 45°. První stroje F-100A byly náchylné k přepadání do vývrtky, tím pádem musela být zvětšena ocasní plocha i křídla a tak vznikla verze F-100C, která měla 8 závěsníku na munici a také mohla tankovat za letu. Verze F-100D byla určená jako stíhací bombardér, ale mohla sloužit i pro elektronický boj.

Ve Vietnamu se letouny používaly jako stíhací bombardéry a průzkumné letouny (dvoumístná verze). Poslední stroj v americké službě dosloužil na počátku 80. let.

[editovat] Specifikace (F-100D)

[editovat] Technické údaje

Posádka: 1
Délka: 15,2 m
Rozpětí: 11,81 m
Výška: 4,95 m
Plocha křídel: 37 m²
Hmotnost (prázdný): 9 500 kg
Hmotnost (naložen): 13 085 kg
Maximální vzletová hmotnost: 15 800 kg
Pohonná jednotka: 1× proudový motor Pratt & Whitney J57-P-21/21A s přídavným spalováním
- Tah: 45 kN
- Tah s přídavným spalováním: 71 kN
Zero-lift drag coefficient: 0,0130
Plocha čelního odporu: 0,46 m²
Štíhlost křídla: 3,76

[editovat] Výkony

Maximální rychlost: 1 390 km/h
Dolet: 3 210 km
Dostup: 15 000 m
Stoupavost: 113,8 m/s
Zátěž křídel: 352 kg/m²
Tah/Hmotnost: 0,55
Lift-to-drag ratio: 13,9

[editovat] Výzbroj

4x 20 mm kanón M39
Do 3 190 kg munice zahrnující konvenční munici nebo atomovky Mk 7, Mk 28, Mk 43, Mk 57 nebo Mk 61
4x střela AIM-9 Sidewinder nebo GAM-83 Bullpup