Antonov An-225
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Antonov 225 Mrija (Мрія, ukrajinsky sen; označení NATO: Cossack) je největší letadlo, které kdy bylo zkonstruováno. Bylo navrženo pro přepravu sovětského kosmoplánu Buran a částí nosné rakety Eněrgija nebo Proton. Po zrušení vývoje raketoplánu bylo odstaveno, avšak po pěti letech znovu nasazeno do obchodního provozu. Vyroben byl pouze jeden letoun s označením CCCP-82060.
První zkušební let se uskutečnil 21. prosince 1988. S raketoplánem Buran poprvé Mrija vzlétla 13. května 1989, kdy ho převážela z letiště Žukovskij na kosmodrom Bajkonur. O měsíc později s ním letěla na leteckou přehlídku do Paříže a na zpáteční cestě se 19. června 1989 zastavila na ruzyňském letišti. Praha se tak stala druhým zahraničním městem, ve kterém Mrija přistála. Málokdo ovšem ví, že se jednalo o nouzové přistání, pro poruchu na hydraulice.
Kvůli zrušení vývoje kosmoplánu Buran byl Antonov 225 v roce 1994 odstaven na letiště v Gostomelu. Po modernizaci motorů a elektroniky se Mrija dostala opět do vzduchu až 7. května 2001, kdy provedla třicetiminutový let okolo letiště, na kterém byla řadu let odstavena. Nyní je využívána k obchodní přepravě nákladů flotily ADB. Uvažovalo se i o dokončení druhého stroje, jehož pozůstatky se stále nacházejí v továrně společnosti Antonov z doby zastavení výroby roku 1994.
Letoun je poháněn 6 dvouproudovými motory ZMKB Progress D-18, z nichž každý disponuje tahem 229 kN.
 |
Tento článek o letectví je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. |
[editovat] Externí odkazy
- Další informace na stránce o letectví
- Antonov An-225 Mriya na SkyFliers.com
- An-225 Mriya na Buran-Energia.com
- Galerie obrázků
- Galerie obrázků na google obrázky
