清溪川
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清溪川是韓國首爾市中心的一條河流，全長5.8公里，流往漢江。
1950至1960年代由於經濟增長及都市發展，清溪川曾被覆蓋成為暗渠，及在上面興建高速公路，清溪川的水質變得惡劣。2003年7月起在首爾市長李明博推動下進行重新修復工程，把高速公路天橋拆除，重新挖掘河道，並為河流重新美化及灌水，及種植各種植物，又興建多條橋樑橫跨河道，工程耗資9,000億韓圜，在2005年9月完成。清溪川現成為首爾市中心一個休憩地點。
影音資料
這是台灣政壇人物陳文茜的節目 文茜的世界週報 2005年10月29日的韓國專題新聞報導， 以下為網路上找來的影片： http://ms.tku.edu.tw/~diofox/KOREA_SEOUL.wmv 影片簡介：南韓首爾市的清溪川五十年前加蓋，三十年前由現代集團的李明博負責在上面興建高架道路。由於高架道路年久失修，加上兩旁攤販林立，連帶影響都市生活品質。李明博在當選市長後，就進行清溪川的整治恢復工程。推動工程期間，李明博努力溝通沿線商家支持，並且有效率的提供商家臨時攤位。 引用影片內文: 號稱韓國600年來最困難的工程 如同將台北新生高架橋全面拆除再變成一條親水河川 同時並整治相關舊建築和攤販般的市容大整修 200萬人、1400個攤販、20萬戶商店、一堆考古學家，沒有發一毛錢補償金 4200次說明會,首爾市長李明博面對面743次 花費3600億韓圜(約114億台幣) 一年溝通,兩年三個月如期完成(2005年10月初完成) 沒有加稅，沒有動用公共基金，不是BOT 並讓首爾市政府贏得威尼斯國際雙年展-最佳行政機構獎 請來看看韓國人怎麼做到，做的如何-18分鐘，35MB(請下載後觀賞.減輕伺服器負擔)
相關案例
台灣的臺北市以前也有個灌溉用的塯公圳[3]，後來加蓋成為道路即為新生高架快速道路。首爾的加蓋河流並不是唯一的案例。而在2006台灣的台北市長大選中，引用韓國經驗，重現新生大排瑠公圳成為民進黨籍市長候選人謝長廷的主要政見之一。
台灣的宜蘭縣的在陳定南當縣長的時候也做過冬山河的整治，完工後的冬山河不但乾淨不再氾濫且在親水公園舉辦的宜蘭國際童玩節和國際名校划船邀請賽，更成為宜蘭的觀光產業賣點，每年均吸引大批遊客參加。
美國芝加哥的en:Chicago River在一百多年前也進行過逆流工程。原先Chicago River帶著都市的廢水流入en:Lake Michigan，後來靠工程將水流反向，避免污染湖。
韓國的漢江，一九一八年，當時韓國的總統金斗煥下令成立漢江污染整治機構，次年二月核定必須的工程計畫，並於一九八二年九月正式動工，破土典禮時總統親頒賀辭，其中提到「為國家未來而建設，並富具維護及創造壯麗國土之使命感。」漢江在整治開始時，自汝矣島以下至安養川間，夏季低流量時，溶氧量常在1mg/1以下，不少支流在旱季均呈缺氧狀態，和現在淡水河系情況類似。到了一九八八年漢城舉行奧林匹克運動會時，漢江已經完成第一階段－改善河川水質、美化環境、防止洪水的目標。上文引自http://163.13.135.201/discuss/chat_discuss19.htm ,現在乘遊艇逛漢江已成為韓國的一大觀光景點。
