沪宁高速公路
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沪宁高速公路是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线为上海至成都国道主干线(G055)的重要组成部分,无锡枢纽至安亭枢纽之间的路段同时也与同江至三亚国道主干线(G010)共线。
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[编辑] 综述
![沪宁高速公路从南京中山门下穿过,这里是这条高速公路的终点。](../../../upload/shared/thumb/0/05/Nanjing_ZhongshanGate3.jpg/240px-Nanjing_ZhongshanGate3.jpg)
沪宁高速公路于1991年1月开工,1996年9月15日实现全线通车。起点位于上海的真北路立交桥,与上海中环线公路相交。终点位于南京的马群立交桥,与南京绕城公路相交,接入城连接线,可直达南京中山门外。主线全长274.5公里,以昆山花桥为界,分为上海段26.28公里,江苏段248.21公里,均按中国政府制定的高速公路标准建造,全封闭、全立交,双向四车道,设计行车时速120公里/小时。另有连接镇江市区的镇江支线长10.25公里,按一级公路标准建造,全封闭、全立交,双向四车道设计,行车时速100公里/小时(现江苏段已扩建为双向八车道,时速120公里/小时)。工程总投资额为,上海段21.6亿元,江苏段62.1亿元。
沪宁高速公路沿线所经过的上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市都处于中国经济最发达的苏南地区,地势平坦、人烟稠密,区域内交通往来频繁。自通车以来,车流量增长迅速。为缓解日益严重的拥塞情况,2003年5月开始,江苏段投入了105亿元,启动双向八车道的扩建改造,于2006年1月全线竣工通车。预计2008年左右,上海段也将开始实施扩建改造。
[编辑] 互通枢纽和服务设施列表
标记说明:
- ↗ = 互通出口
- □ = 互通枢纽
- S = 服务区
- ¥ = 主线收费站
[编辑] 上海段
在上海的高速公路网中,沪宁高速公路上海段又被称为A11公路,共设8个互通出入口和枢纽:
- ↗1:真北路、中环线
- □2:沪宁外环线(接上海外环高速公路)
- ↗:华江路
- ¥:江桥
- □2A:沪宁嘉金高速(接嘉金高速公路)
- ↗3:嘉松公路
- ↗4A:安亭汽车城
- □4B:安亭(接上海郊环高速公路)
- ↗5:花桥
- ¥:花桥
[编辑] 江苏段
改建后的沪宁高速公路江苏段共设26个互通出入口和枢纽,以及6对服务区:
- ↗1:陆家
- ↗2:昆山
- □3:正仪(接苏州绕城高速公路)
- ↗4:苏州工业园
- S:阳澄湖
- □5A:苏州北(接苏嘉杭高速公路)
- ↗5B:苏州东
- ↗6:苏州新区
- □7:东桥(接苏州绕城高速公路)
- ↗8:硕放
- S:梅村
- ↗9:无锡东
- □10:无锡(接广靖锡澄高速公路)
- □11:无锡北(接锡宜高速公路)
- ↗12:玉祁
- □13:横林(接沿江高速公路)
- ↗14:横山
- S:芳茂山
- ↗15:常州北
- ↗16:薛家
- ↗17:罗墅湾
- S:窦庄
- ↗18:丹阳
- ↗19:河阳
- ↗20:镇江支线
- □21:丹徒枢纽(接扬溧高速公路)
- S:仙人山
- ↗22:句容
- ↗23:汤山
- S:黄栗墅
- ¥:马群
- ↗24A:南京绕城公路
- ↗24B:马群
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