交通堵塞
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交通堵塞，又称交通擠塞、交通擁擠、塞車或堵車，是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象，通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連接兩都市間的高速公路，及汽車使用率高的地區（如美國）。
此外，人們經常把容易塞車的道路，稱為交通瓶頸或交通樽頸。
[编辑] 交通堵塞的原因及影響
通常公認交通堵塞的原因如下：
- 汽車使用率增加
汽車使用率增加是導致交通堵塞的主要原因。由於汽車的方便，導致市區內車流日益升高，每逢尖峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心。但汽車的一大缺點，就是十分浪費空間，但數量又不斷增加，導致現有道路無法負荷如此大的車流量，而造成堵塞的情形。
- 道路容量不足或設計不妥
道路容量不足亦為造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足，因為其市區內的道路原來大都是工馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使的市中心的道路擁擠不堪。
此外，許多城市也因道路設計不妥而導致交通堵塞。如北京的道路，主要是規劃成輻射狀，此設計雖然方便市郊間的往來，但也導致上下班時，周圍郊區的車流全部往市中心移動，而導致市區的重要幹道，都塞滿了自郊區來通勤的車流。
至於交通擁擠帶來的影響則如下所示：
- 增加了通勤的時間，使得生產時間（即工作時間）減少，而造成駕駛人及該區域經濟上的損失。
- 導致駕駛人感到憤怒及煩躁，增加了他們的壓力，而進一步損害其健康。
- 引擎在塞車時仍不斷運轉，不僅浪費能源，也造成空氣污染。
- 造成都會區的生活品質降低，而導致居民大量遷至郊區（即所謂的郊區化）。
[编辑] 解決之道
交通堵塞的問題，遠在古代的羅馬就已經成為官員和市民最頭痛的問題。當時的政府立法規定車馬禁止於白天時進城，雖然解決了白天的交通問題，但晚上卻吵的市民無法睡覺，因此很快就遭到淘汰。
近代的都市為了解決解決交通擁擠的問題，則會設置-{zh-cn:地铁系统;zh-tw:捷運系統;zh-hk:地鐵系統}-及公車等大眾運輸系統，或者興建高架道路或車行地下道以避免車流因平面交叉而導致的堵塞。甚至有都市（如新加坡、倫敦等）會向進出市區的車輛進行收費，以降低居民開車的意願。
