Hải Phòng
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
 |
|
| Địa lý | |
| Vùng: | Bắc Bộ |
| Diện tích: | 1.503 km² |
| Các quận/thị xã/huyện: | 1 thị xã 5 quận và 8 huyện |
| Dân số | |
| Số dân: | 1.711.100 người |
| - Nông thôn | 30,2% |
| - Thành thị | 69,8% |
| Mật độ: | người/km² |
| Dân tộc: | Việt (Kinh), Hoa |
| Chính trị và Hành chính | |
| Kiểu hành chính: | Thành phố trực thuộc trung ương |
| Bí thư Thành ủy: | Nguyễn Văn Thuận |
| Chủ tịch HĐND: | Nguyễn Văn Thuận |
| Chủ tịch UBND: | Trịnh Quang Sử |
| Thông tin khác | |
| Mã điện thoại: | 31 |
| Địa chỉ web: | http://www.haiphong.gov.vn/ |
| Mã ISO 3166-2: | VN-62 |
Hải Phòng là một thành phố cảng, công nghiệp hiện đại ở miền Bắc Việt Nam.
Hải Phòng là đô thị cấp quốc gia, là đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc, có cảng nước sâu (nếu điều kiện kỹ thuật cho phép); một cực tăng trưởng quan trọng của vùng kinh tế động lực phía Bắc. Năm 2003, Hải Phòng được công nhận là đô thị loại 1 cấp quốc gia.
Hải Phòng còn được xác định như một trọng điểm phát triển kinh tế biển; một trong những trung tâm công nghiệp, thương mại lớn của cả nước và trung tâm dịch vụ, du lịch, thuỷ sản, giáo dục và y tế của vùng duyên hải Bắc bộ; một pháo đài bất khả xâm phạm về quốc phòng an ninh; có tổ chức đảng và hệ thống chính trị không ngừng lớn mạnh, đời sống nhân dân ngày một cao.
Hải Phòng đang phấn đấu là một trong những địa phương đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và cơ bản trở thành thành phố công nghiệp, văn minh, hiện đại trước năm 2020.
Mục lục |
[sửa] Hành chính
Thành phố Hải Phòng gồm 1 thị xã, 5 quận nội thành và 8 huyện ngoại thành:
- Thị xã Đồ Sơn
- Quận Hải An
- Quận Hồng Bàng
- Quận Ngô Quyền
- Quận Lê Chân
- Quận Kiến An
- Huyện Thủy Nguyên
- Huyện An Dương (đổi tên từ An Hải)
- Huyện Tiên Lãng
- Huyện Vĩnh Bảo
- Huyện An Lão
- Huyện Kiến Thụy
- Huyện đảo Cát Hải
- Huyện đảo Bạch Long Vĩ
[sửa] Giao thông
[sửa] Cầu Bính
Cầu Bính là cây cầu dây văng đẹp và hiện đại vào loại bậc nhất Việt Nam hiện nay, được khánh thành ngày 13 tháng 5 năm 2005. Cầu có chiều dài 1280 m, rộng 22,5 m, cho bốn làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, chiều cao thông thuyền 25 m cho phép tàu 3.000 tấn qua lại, kết cấu dầm thép bê-tông liên hợp, liên tục 17 nhịp, hai tháp cầu bằng bê-tông cốt thép có chiều cao tới 101,6 m. Cầu được thiết kế theo đường cong để tạo dáng kiến trúc và thẩm mỹ, đường dẫn hai đầu cầu là đường cấp 1 đô thị.
Dự án cầu Bính là dự án đầu tiên được tài trợ từ khoản vay đặc biệt bằng đồng yen của Chính phủ Nhật Bản với tổng mức đầu tư 943 tỷ đồng (tương đương theo tỷ giá tại thời điểm phê duyệt); trong đó, hơn tám tỷ yen thông qua Ngân hàng Hợp tác Quốc tế (JBIC) và 141,5 tỷ đồng vốn đối ứng trong nước.
[sửa] Liên kết ngoài
- Trang web chính thức của thành phố Hải Phòng
- Bản đồ tại trang Nhà Xuất bản Bản đồ
- Sở Kế hoạch và Đầu từ Hải Phòng
| Đơn vị hành chính cấp tỉnh thành nước CHXHCN Việt Nam |  |
||||||
|
|||||||
