Fokker E.III
Vikipedi, özgür ansiklopedi
| Fokker E.III | ||
|---|---|---|
 Fokker E.III |
||
| Tanımı | ||
| Türü | Avcı | |
| Üretildiği Ülke | Almanya | |
| Mürettabat | 1 | |
| Üretici | Fokker | |
| Hizmete Giriş Tarihi | 1915 | |
| Genel Özellikler | ||
| Uzunluk | 7,30 | 23 ft 11 in |
| Kanat Genişliği | 9,52 | 31 ft 3 in |
| Yükseklik | 2,89 | 9 ft 6 in |
| Boş Ağırlık | 500 kg | 1.100 lb |
| Yüklü Ağırlık | 635 kg | 1.400 lb |
| En Yüksek Kalkış Ağırlığı | ? | ? |
| Motor | 1x Oberursel U.I 9-silindirli hava soğutmalı dönüşlü motor, 100-bg (75 kW | |
| Silahlar | ||
| En Yüksek Hız | 134 km/s | 83 mil |
| Menzili | 2,5 saat | |
| Hizmet Tavanı | 3.500 m | 11.555 ft |
| Makinalı Tüfek | 1x veya 2x 7,92 mm (0.31 in) Spandau lMG 08 makinalı tüfeği | |
Fokker E.III, I. Dünya Savaşı Alman avcı uçağı.
10 Ağustos 1916'da kurulan Jagdstaffeln (tek-koltuklu avcı uçakları filosu) bu uçaklarla donatıldı. E.III'ler E.II'lerin kanatlarının büyütülüp ve yeniden tasarlanmasıyla ortaya çıkmıştır. 100 bg'lik Oberursel U.I motoruna 81 lit'lik yakıt deposuna sahiptiler. E.III'ler 2,5 saat uçabiliyorlardı ve bu E.II'lerden bir saat fazla idi. Silah olarak ise bir adet Spandau IMG 08 makinalı tüfeğine sahiptiler. Bu silahlara 500 mermi yüklenebiliyordu. Sonraları E.III'lerin çifte tüfeklileri de yapıldı.
Almanya, Osmanlı Devleti`ne bu uçaklardan 22 tane vermiştir. Osmanlı Devleti bu uçakları Çanakkale Cephesinde ve Sina Cephesinde kullanmıştır.
 |
Wikimedia Commons'da Fokker E.III ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur. |
