Type-88
Wikipedia
| Type-80/88 | |
|---|---|
| Generella egenskaper | |
| Typ | Stridsvagn |
| Besättning | 4 |
| Längd | 6,325 m |
| Bredd | 3,372 m |
| Höjd | 2,29 m |
| Vikt | 38-39,5 ton |
| Tillverkare | Fabrik 617 |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | hemligt |
| Primär beväpning | 105 mm typ83 räfflad kanon (laddning: automatisk) |
| Sekundär beväpning | 7,62mm koxial ksp 12,7mm lv-ksp |
| Mobilitet | |
| Motor | 12150L-7BV diesel 730 hk |
| Upphängning | krängningshämmare |
| Hastighet på väg | 57 km/h |
| Hastighet i terräng | km/h |
| Hastighet i vatten | - |
| Kraft/vikt | 18,5-19 hk/ton |
| Räckvidd | 430 km, med extratankar 600 km |
Type-80/88 serien är medeltunga stridsvagnar från Kina. I slutet av 1970-talet började kinesiska militäringenjörer experimentera på en ny stridsvagn som skulle vara en uppgradering av Type-69/79 serien (se Type-69). Sovjetunionen och Kina var nästan i krig med varandra. Stridigheter förekom i norra Kina. Som svar på Sovjets nya T-72 uppgraderade Kina sina stridsvagnar. Resultatet blev Type-80. Den första experiment varianten produceras 1981 och introducerades 1985. Type-80 är väldigt lik de ryska stridsvagnarna, för att föregångaren Type-69/79 är en kopia på den sovjetiska T-55. Men Kina började sammarbeta med NATO som gav dem tekniska hjälpmedel. Vilket gjorde att motorn är av tysk design, eldledningssystemet är brittisk och 105 mm NATO kanonen är baserad på österrikisk teknologi.
1987 gjorde PLA några ändringar på Type-80 och gav den nya varianten namnet Type-88 som kom att produceras istället. Inga Type-80 varianter producerades till Kinas armé. Den var bara en experimentversion.
De kinesiska styrkorna beställde relativt få Type-88: or. Cirka 300-400 byggdes innan produktionen stoppades 1995. Man kunde se de flesta Type-88: or under en militärparad i Himmelska fridens torg den första oktober 1999 i firandet av årsdagen av kommunist Kina.
Idag är de flesta Type-88: or i Kinas sjätte pansar division som är stationerad nära Beijing.
[redigera] Varianter
- Type-80: första prototypen som var baserad på Type-79. Istället för 5 hjul som Type-79 har Type-80 6 stycken. Ny FCS lysning för eldledningssystemet var också installerad. Mer ammunition fick plats också. inga producerades för armén.
- Type-80 II: utrustad med laser avståndsmätare och med extra skydd på tornet mot högexplosiva anti-stridsvagns projektiler (HEAT). BIT-system för att snabbt upptäcka fel på vagnen och NBC trycksystem finns också på den här prototypen.
- Type-88: den version som producerades för de kinesiska styrkorna. Den grundläggande designen är detsamma som på Type-80 2, men extra förvaret för ammunition togs bort för att ersättas av reaktiva pansarplåtar.
- Type-88B: förbättrad variant med ett nytt laddningssystem så den kunde avfyra de nya 105 mm granaterna. Den gamla lysningen för eldledningssystemet blev ersatt av en blidstabiliserad.
- Type-88A: producerades strax efter Type-88B. Type-88A är utrustad med en modifierad Type-83 I 105 mm räfflad kanon som var längre och gav bättre prestanda. Desutom har den FY seriens dubbla reaktiva pansarplåtar som står emot både APFSDS och HEAT-FRAG granater.
