Kungavagn
Wikipedia
Kungavagn, för kungligheter dög det inte med någon enstaka vagn. Det skulle helst vara hela tåg. Den franske kejsaren färdades (fram till 1870 då han blev avsatt) i ett eget tåg med nio vagnar, varav en var avsedd för promenader under färd. När kung Oskar II 1874 fick ett eget kungatåg måste han till att börja med nöja sig med fem: audiensvagn, salongvagn, sovvagn för drottningen, sovvagn för kungen och en matsalsvagn. Audiensvagnen var extra elegant dekorerad med förgyllt konstsmide över väggfälten. 1891 byggdes kungens och drottningens vagnar om till boggivagnar. Den ena blev kungens sov- och salongvagn, den andra drottningens sov- och salongvagn. Audiensvagnen ändrades inte.
