Zawór (część silnika spalinowego)

Z Wikipedii

Zawór - element w głowicy (dotyczy silników górnozaworowych; w silnikach dolnozaworowych zawory znajdują się w bloku silnika) silnika spalinowego, regulujący przepływ paliwa, powietrza i oleju smarującego.

Zawory dzielą się ogólnie na ssące (wlotowe) i wydechowe (wylotowe).

Paliwowy zawór ssący ma za zadanie otwarcie się w odpowiednim momencie cyklu pracy silnika aby różnica ciśnień w cylindrze silnika i na zawnątrz wwtłoczyła mieszankę paliwową (lub samo powietrze w zależności od rodzaju silnika) z kolektora dolotowego do cylindra, a następnie zamknięcie aby mieszanka mogła być sprężona.

Zawór wydechowy ma zadanie otworzyć się uwalniając drogę dla gazów wydechowych, a poźniej zamknąć się aby świeża mieszanka paliwowa nie opuściła cylindra przed spaleniem.

Zawory wykonane są z wytrzymałej stali, mają kształt pręta średnicy kilku mm, długości kilkunastu cm. Z jednej strony zakończone są wyprofilowanym dyskiem. Profilowanie zapewnia dobry docisk zaworu do głowicy i szczelność cylindra. Na pręt, który porusza się w prowadnicach, założony jest uszczelniacz. Drugi koniec połączony jest z dźwignią popychacza (starsze auta) lub popychaczem hydraulicznym.

Uszkodzenie zaworu ma miejsce zwykle przy zerwaniu paska rozrządu.